Дорога на Медный Завод обновляется


06.07.2021 14:10

Во Всеволожском районе области стартовал ремонт дороги Елизаветинка — Медный Завод. Он ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».


«Мы ремонтируем дорогу целиком. Это 12 километров от перекрёстка с Выборгским шоссе до поворота на Агалатово», — пояснил глава комитета по дорожному хозяйству региона Денис Седов. 

В процессе ремонта здесь будет обновлено не только само покрытие, но и заменены водопропускные трубы, поставлены новые остановки и дорожные знаки. 

«Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными: в процессе ремонта будут вводиться временные ограничения движения. 

Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе этим летом ремонтируются участки Староприозерского шоссе (от границы с Санкт-Петербургом в сторону Вартемяг) и дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива (от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу»).

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.

Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



24.06.2021 12:00

Речь идет об участках общей протяженностью около 13 км: на пути к Нальчику с 436 по 442 км Р-217 «Кавказ» и с 29 по 36 км трассы А-158, ведущей к курорту Эльбрус.


По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке Р-217 Дыгулыбгей – Чегем Второй протяженностью более 5,5 км устранили дефекты существующего покрытия и устроили защитный слой по типу «Сларри-Сил». Это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии. Также на участке обновили разметку. Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололеда. Применение технологии также позволит продлить ресурс верхнего слоя дорожной одежды, подверженного истиранию.

До конца ноября 2021 года аналогичные работы проведут на 7-километровом участке А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус от Жанхотеко до выезда из Бедыка Эльбрусского района.

В прошлом году данную технологию в республике применили на двух отрезках Р-217 общей протяженностью 22 км: это Малка – Куба-Таба (с 406 по 413 км) и Аргудан – граница с Северной Осетией (с 482 по 497 км).

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru