Архитекторов всего мира приглашают создать концепцию набережной нового города на Черном море
Первая в России Федеральная территория «Сириус» запускает конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию набережной протяженностью 7,5 километров. Сегодня открылся прием заявок на официальном сайте конкурса. К участию приглашаются консорциумы и индивидуальные архитекторы из России и зарубежных стран.
В конце сентября жюри определит шесть лучших команд, из которых четыре должны иметь опыт реализации масштабных проектов, две могут состоять из начинающих специалистов. В международной практике эту категорию конкурсантов называют emerging, early career или not yet established. Так молодые профессионалы могут принять участие в конкурсе наравне с признанными архитектурными мастерскими.
Победителя и призеров объявят в начале декабря 2021 года. Призовой фонд конкурса ‒ 26 миллионов рублей.
Задача конкурсантов – разработать проект многофункционального городского пространства для людей с самыми разными интересами: от профессионального яхтсмена до художника, – создать условия для проведения культурных, спортивных и образовательных событий международного и всероссийского масштаба: фестивалей, концертов, выставок, научно-популярных лекций, творческих встреч. За счет озеленения, затенения и защиты от ветра нужно сформировать такой микроклимат, чтобы на набережной в любой сезон было комфортно как маленьким детям, так и людям старшего возраста.
Предполагается, что прибрежная зона станет одной из визитных карточек Сириуса – города, где расположены спортивные объекты Зимней Олимпиады-2014 и Образовательный центр «Сириус» для талантливых школьников со всей России. Узнаваемый силуэт с продуманными панорамными видами и удобными выходами к морю должен сделать набережную мировой достопримечательностью.
Открытый международный конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию набережной первой в России федеральной территории «Сириус» организован ВЭБ.РФ и Центром урбанистики Научно-технологического университета «Сириус». Призовой фонд конкурса составляет 26 млн рублей без НДС. К участию приглашаются российские и зарубежные архитекторы и ландшафтные дизайнеры, также предусмотрена квота для начинающих специалистов. Участникам предстоит разработать решения для набережной протяженностью 7,5 км между реками Мзымта и Псоу. Победителей объявят в декабре 2021 года. Партнерами по организации конкурса выступают компании «КБ Стрелка» и «ПроГород».
Видеоролик о конкурсе по ссылке: https://youtu.be/V7wj1ZJhx94
В рамках рабочей поездки в Нижнеколымский район премьер Якутии Андрей Тарасенко совместно с главой района Валерием Сентяковым, руководителями министерств и представителями предприятий рассмотрел вопросы транспортной логистики. Премьер подчеркнул, что перспективы развития района напрямую связаны с его географическим положением и развитием транспортной инфраструктуры.
Премьер ознакомился с производственными мощностями переработки грузов Зеленомысского речного порта. В прошлом году объём грузов в порту составил свыше 165 тысяч тонн, из которых порядка 107 тысяч тонн – каменный уголь. При этом отмечается, что максимальная пропускная способность порта может достигать 400 тысяч тонн в год.
В рамках стратегии развития Арктической зоны Якутии по поручению Главы республики Айсена Николаева будет начата модернизация имеющейся в Арктике портовой инфраструктуры, и Зеленомысский речной порт играет важную роль.
С учётом увеличения объёма переработки и хранения грузов в порту, возрастает потребность в строительстве круглогодичной автомобильной дороги, которая соединит Якутию и Чукотку.
Отмечается, что межрегиональная дорога позволит не просто соединить два региона, но и увеличить грузопоток, обеспечить работой Зеленомысский речной порт, предпринимателей Нижнеколымского района и месторождения на территории Билибинского района Чукотки, которые имеют федеральный масштаб.
«Сейчас порт не работает в полную мощность, хотя может. Нам важна загрузка порта и рабочие места, которые получат местные жители. Перспективы по развитию промышленности у района большие, грузопоток пойдёт, и круглогодичная дорога нужна как можно скорее. Совместно с Чукоткой будем ставить вопрос завершения строительства дороги перед федеральным Минтрансом и Автодором», – сказал Андрей Тарасенко.