Москва. Ипотека не стимулирует строительство


31.08.2005 14:57

Ипотечные банки готовятся к решающей схватке за клиентов.


В преддверии традиционного осеннего оживления на рынке недвижимости, в результате которого увеличится количество потенциальных заемщиков ипотечных кредитов,  банки готовятся к решающей схватке за клиентов.

Основные условия кредитования в большинстве банков, действующих на российском рынке, довольно похожи. Процентная ставка на ипотечные кредиты по Москве сегодня колеблется от 10 до 17%. Сроки кредитования за последний год удлинились, и теперь многие банки готовы выдавать кредиты на 20-25 лет. Сумма первоначального взноса в среднем по-прежнему составляет 25-30% суммы кредита (в единичных случаях можно найти и программы 10-15%-ным взносом, но по ним будут менее выгодными другие условия).

Общий объем ипотечного рынка России, по оценкам специалистов, сегодня составляет $2 млрд. Практически все опрошенные банки отмечают положительную динамику выдачи ипотечных займов. Причем разница между прошлым и этим годом может оказаться весьма заметной. Соотношение числа обращений и удовлетворяемых заявок постоянно увеличивается: на сегодняшний день от 80 до 97% соискателей получают заем.

При этом увеличивается не только количество людей, способных получить кредит, но и суммы займов, а также сроки их выдачи. По свидетельству большинства участников рынка, в Москве наиболее востребованными являются кредиты от $40 тыс. до $80 тыс. Впрочем, известное выражение «Москва – не Россия» оправдывает себя и в ситуации с ипотекой. По данным экспертов АИЖК, в среднем по России самая востребованная сумма кредита составляет 400 тыс. руб. (около $14 тыс.). В большинстве регионов этих денег недостаточно для приобретения даже однокомнатной квартиры. Соответственно, в регионах ипотека все еще является ничем иным, как разновидностью кредитом для проведения альтернативной сделки.
 
Результаты деятельности ипотечных банков к концу лета показывают, что развитие ипотеки сегодня носит двоякий характер. С одной стороны, оно идет довольно быстрыми темпами: увеличивается количество кредитов, их размеры, расширяются возможности для заемщиков. О развитии ипотеки свидетельствует и то, что практически все банки сегодня нацелены не только на столицы, но и на провинцию. 

Вместе с тем, сегодня кредитование практически не охватывает рынок первичного жилья. Таким образом, ипотека не выполняет одну из важнейших функций: не стимулирует развитие строительной отрасли. Вместо этого поток ипотечных денег уходит на рынок старого жилья, способствуя тем самым росту цен на вторичку.
По материалам газеты «М2 = Квадратный метр»





30.08.2005 19:11

В Петербурге открыт участок Кольцевой автомобильной дороги.


Сегодня в Петербурге введен в строй участок Кольцевой автомобильной дороги от Московского шоссе до Большого Обуховского (вантового) моста. В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Валентина Матвиенко от имени петербуржцев поблагодарила президента РФ Владимира Путина за поддержку, которую он оказывает строительству КАД. «Мы открываем движение на участке Кольцевой автомобильной дороги от федеральной трассы «Россия» до моста через Неву. Этот участок, несмотря на, казалось бы, скромную протяженность, имеет огромное значение для города. Он огибает большой городской район Купчино и выходит на федеральную трассу в районе поселка Шушары. Ввод в действие этого участка значительно разгрузит город от тяжелого транспорта и избавит южные районы от транспортных пробок, существенно улучшит экологическую обстановку», – сказала губернатор на церемонии открытия. Она также выразила благодарность дорожным строителям за работу по сооружению этого участка КАД.

Министр транспорта Игорь Левитин подчеркнул, что участок от Невы до Московского шоссе сдан раньше срока ввиду его особой важности. Он также сообщил, что строительство КАД идет по графику. Полностью Восточное полукольцо Кольцевой автомобильной дороги планируется ввести в строй до конца 2005 года.

Кроме того, сегодня было открыт новый участок Индустриального проспекта и развязка на пересечении его с железнодорожными путями Пискаревка – Ржевка.

«Этот объект – очень важная составляющая дорожного строительства города, часть центральной дуговой магистрали. Впоследствии он будет подключен к КАД. Кроме того, этот участок станет дублером Пискаревского проспекта и избавит автомобилистов от бесчисленных пробок», – сказала Валентина Матвиенко, подчеркнув, что в следующем году планируется отремонтировать Пискаревский проспект.
АСН-Инфо