В Петербурге хотят установить мемориальную доску Алексею Балабанову
На фасаде дома №5 по Малому проспекту Васильевского острова может появиться мемориальная доска режиссеру культовых фильмов «Брат», «Морфий», «Про уродов и людей», «Груз 200», «Кочегар» Алексею Балабанову.
«Наша управляющая компания обслуживает порядка 280 домов Васильевского острова, в том числе дом на Малом проспекте, 5, где жил Алексей Балабанов. Мы уже установили на фасаде здания табличку в память о человеке, который внес большой вклад в развитие кинематографа. Табличка – формат понятный и доступный для всех», – рассказывает руководитель отдела по работе с собственниками жилых помещений управляющей компании «Мир» Дмитрий Мешков.
В планах управляющей компании – установить мемориальные доски и Алексею Балабанову, и Олегу Каравайчуку.
«Уже сейчас сформирован и отправлен в Комитет по культуре Петербурга пакет документов для установки мемориальной доски в память об Олеге Каравайчуке, – рассказывает Дмитрий Мешков. – По поводу доски Алексею Октябриновичу пока что-то конкретное сказать трудно. Мы только начали вести эту работу, посмотрим, как все сложится, от этого и будем отталкиваться».
При этом небольших памятных табличек, подобных тем, которые уже появились на фасадах, будет больше.
«Конечно, нам интересны в первую очередь известные жители Васильевского острова. Мы ждем пожеланий и предложений от горожан и готовы их рассмотреть», – добавил Дмитрий Мешков.
Отметим: чтобы установить мемориальную доску в память о выдающемся человеке, с момента его смерти должно пройти не менее 30 лет. Если речь о почетном гражданине Петербурга – не менее 5 лет. Исключением из правил могут быть Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда и полные кавалеры ордена Славы, лауреаты Нобелевской премии, а также жители города, которые внесли значительный вклад в определенную сферу деятельности.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на глубокую модернизацию производственных мощностей Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске. После модернизации и цифровизации предприятия его производительность вырастет в несколько раз.
Онежский ССЗ расположен на пересечении основных водных путей России, связывающих Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Завод открыли в 2002 году на базе модернизированного Беломорско-Онежского пароходства, основанного в 1944 году. В 2014 году обанкротившееся предприятие выкупило государство.
В июне 2019 года АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет заключили договор о техническом перевооружении производственных мощностей комплекса, положив начало созданию первой в России «цифровой верфи», где внедрят технологии искусственного интеллекта. Для цифровизации производственной структуры, повышения эффективности производства и качества выпускаемой продукции на предприятии внедрят систему учета и отслеживания материалов, интегрированную информационную систему цифрового производства, современные программное обеспечение и оптико-электронные средства наблюдения.
Глубокая модернизация завода, проект которой рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, позволит сократить совокупные затраты ФГУП «Росморпорт», покрыть потребности в строительстве значительного количества служебно-вспомогательных судов и обеспечить сроки строительства, необходимые для своевременного исполнения планов по обновлению и пополнению флота.
На предприятии построят блок зданий корпусообрабатывающего, сборочно-сварочного и корпусостроительного цехов, стапель, центр обработки данных, контрольно-пропускной пункт. Также модернизируют объекты энергоснабжения - компрессорную станцию воздуха низкого давления и станцию газификации технических газов. Кроме того, запланировано устройство очистных сооружений.
Проект реализуется в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года и государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
Проектную документацию разработали в АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Застройщик – АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».