Ликвидация свалки на территории завода «Самсон» пойдет быстрее
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил ускорить темпы ликвидации несанкционированной свалки территории бывшего завода «Самсон».
Несанкционированная свалка на территории бывшего мясоперерабатывающего предприятия «Самсон» должна быть полностью ликвидирована в этом году.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Московского района.
«Я уже был здесь в 2019 году и поручил ликвидировать свалку. Половина территории была убрана в прошлом году. В этом году администрация Московского района выделит порядка 135 млн рублей, чтобы окончательно расчистить территорию», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что свалку создали строительные организации и их надо привлекать к ее ликвидации. Многие из них оштрафованы.
«Это городская территория. Мы можем построить там поликлинику, физкультурно-спортивный комплекс, другие объекты», - сказал губернатор.
В рамках рабочей поездки в Нижнеколымский район премьер Якутии Андрей Тарасенко совместно с главой района Валерием Сентяковым, руководителями министерств и представителями предприятий рассмотрел вопросы транспортной логистики. Премьер подчеркнул, что перспективы развития района напрямую связаны с его географическим положением и развитием транспортной инфраструктуры.
Премьер ознакомился с производственными мощностями переработки грузов Зеленомысского речного порта. В прошлом году объём грузов в порту составил свыше 165 тысяч тонн, из которых порядка 107 тысяч тонн – каменный уголь. При этом отмечается, что максимальная пропускная способность порта может достигать 400 тысяч тонн в год.
В рамках стратегии развития Арктической зоны Якутии по поручению Главы республики Айсена Николаева будет начата модернизация имеющейся в Арктике портовой инфраструктуры, и Зеленомысский речной порт играет важную роль.
С учётом увеличения объёма переработки и хранения грузов в порту, возрастает потребность в строительстве круглогодичной автомобильной дороги, которая соединит Якутию и Чукотку.
Отмечается, что межрегиональная дорога позволит не просто соединить два региона, но и увеличить грузопоток, обеспечить работой Зеленомысский речной порт, предпринимателей Нижнеколымского района и месторождения на территории Билибинского района Чукотки, которые имеют федеральный масштаб.
«Сейчас порт не работает в полную мощность, хотя может. Нам важна загрузка порта и рабочие места, которые получат местные жители. Перспективы по развитию промышленности у района большие, грузопоток пойдёт, и круглогодичная дорога нужна как можно скорее. Совместно с Чукоткой будем ставить вопрос завершения строительства дороги перед федеральным Минтрансом и Автодором», – сказал Андрей Тарасенко.