Ликвидация свалки на территории завода «Самсон» пойдет быстрее
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил ускорить темпы ликвидации несанкционированной свалки территории бывшего завода «Самсон».
Несанкционированная свалка на территории бывшего мясоперерабатывающего предприятия «Самсон» должна быть полностью ликвидирована в этом году.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Московского района.
«Я уже был здесь в 2019 году и поручил ликвидировать свалку. Половина территории была убрана в прошлом году. В этом году администрация Московского района выделит порядка 135 млн рублей, чтобы окончательно расчистить территорию», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что свалку создали строительные организации и их надо привлекать к ее ликвидации. Многие из них оштрафованы.
«Это городская территория. Мы можем построить там поликлинику, физкультурно-спортивный комплекс, другие объекты», - сказал губернатор.
Начались ремонтные работы по замене дорожного покрытия в зоне трамвайных путей по проспекту Обуховской обороны от улицы Шелгунова до Володарского моста, а также на перекрестке проспекта Обуховской обороны и Шлиссельбургского проспекта. Работы на трампутях продлятся до 16 июля 2021 года, после чего дорожники перейдут к ремонту проезжей части и тротуаров проспекта.
Ограничения движения транспортных средств на период с 3 по 16 июля будут введены только в зоне производства работ.
Всего в рамках ремонта будет заменено дорожное полотно на всем протяжении проспекта Обуховской Обороны, за исключением участка от улицы Шелгунова до улицы Грибакиных – он был ранее отремонтирован и находится в нормативном состоянии. Протяженность ремонтируемого объекта составит 5,43 км.
Генеральная подрядная организация – ООО «СК «Орион плюс».
Стоимость работ – 416,2 млн руб.
Проспект Обуховской обороны является адресом национального проекта «Безопасные качественные дороги», который ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель – обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.