Дом Александрова на Кирочной улице признан региональным памятником
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4ca22c5c/165fd67e15cc2ee9497a6499.jpg)
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом А.М. Александрова» (Кирочная ул., д. 19, лит. А.) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Дом был построен в 1914-1915 годы по проекту гражданского инженера Владимира Иванова для потомственного почетного гражданина A.M. Александрова. Он является образцом многоквартирного доходного дома в стилистике неоклассицизма периода модерн, сохранившим свои исторические объёмно-пространственное, объемно-планировочное и архитектурно-художественное решения, историческую конструктивную систему.
Угловое сложной конфигурации шестиэтажное здание формирует угол квартала и организует уличный фронт застройки и панорамы Кирочной улицы и улицы Восстания.
На протяжении XIX – начала ХХ веков участок по Кирочной улице, где в настоящее время располагается дом № 19, сменил нескольких владельцев. Так, в начале XIX века он принадлежал купцу Григорию Пирогову, затем, в 1820-х годах его приобрёл генерал-майор Платон Иванович Пенский, военный картограф, начальник литографической мастерской топографического депо главного штаба.
К этому времени на участке находился двухэтажный лицевой дом. В 1826 году был разработан проект постройки на участке двухэтажного углового дома. После смерти генерала Пенского участком и строениями владели его наследники.
В начале 1850-х годов участок с домом приобрёл купец Алексей Козин. В 1851 году архитектор, губернский секретарь Ильин разработал проект застройки между лицевым и угловым домами.
В 1854-1855 годах по проекту архитектора Кулакова построен трехэтажный флигель.
В 1866 году вдова купца Козина продала дом с участком вдове архитектора Андрея Штакеншнейдера Марии Фёдоровне (урожденной Халчинской).
В 1869 году наследники Штакеншнейдера продали дом купчихе Шустиной, принадлежавшей к одному из старинных купеческих семейств Санкт‑Петербурга, торговавшему в столице с конца XVIII века.
В 1880-e Шустина продала свой магазин (но не дом) купцу Баскову, державшему несколько магазинов, преимущественно в зданиях на перекрестках улиц, а в 1908 году дом полностью продаётся Александре Васильевне Фоминой, супруге служащего Санкт‑петербургской конторы Государственного банка, а также композитора и пианиста Николая Петровича Фомина.
В 1914 году А.В. Фомина продала дом на углу Кирочной A.M. Александрову.
Юрист А.Ф. Кони в своем очерке «Петербург. Воспоминания старожила» упоминал, что по указанному адресу проживал поэт Алексей Николаевич Апухтин.
Здание сохраняет жилую функцию.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1721ca33/44522d92ffb7ae0a022c0fd0.jpg)
24 станции московского метрополитена планируется построить до конца 2023 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в рамках X Московского урбанистического форума.
«Развитие метро является ключевой программой в строительном комплексе столицы, потому что именно внеуличный транспорт позволяет нам обеспечивать более эффективное и комфортное перемещение людей по городу, и это напрямую влияет на безопасность и экономическую жизнь Москвы. С 2011 года в столице построено 177 км линий и 90 станций метро и МЦК. До 2023 года у нас стоит задача ввести еще 24 станции метро», - отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы Строительного комплекса, одним из центральных проектов программы по строительству метро является Большая кольцевая линия.
«Это 70 км тоннелей, 31 станция. Мы в этом году готовим к завершению строительства 10 станций, в 2022 году планируем досрочно запустить БКЛ», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что единый транспортный каркас Москвы будет сформирован до 2024 года.
«До 2024 года мы планируем завершить формирование современного единого транспортного каркаса Москвы. К этому времени будут достроены Большая кольцевая линия метро, открыто движение по маршрутам МЦД-3 и МЦД-4, а также будет запущена система скоростных хордовых магистралей», - сказал Андрей Бочкарев.