В России стартовал конкурс ДОМ.РФ на лучшие типовые проекты ИЖС
ДОМ.РФ запустил всероссийский открытый конкурс на разработку типовых проектов индивидуальных и малоэтажных домов и социально-культурных объектов.
Конкурс, который проводится по поручению Правительства РФ при поддержке Минстроя России и Минпромторга России, – очередной шаг к улучшению качества жизни в стране через развитие доступного для граждан и выгодного для бизнеса сегмента частного домостроения.
Как отметил заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин, задачей конкурса является формирование открытой библиотеки типовых проектов индивидуальных жилых домов.
«Важно, чтобы в эту библиотеку вошли проекты с понятной экономикой, чтобы все участники могли понимать: сколько стоит реализация этого проекта, где будут объекты продаваться, какова стоимость содержания. Вместе с ДОМ.РФ мы привлекаем к участию в конкурсе помимо архитекторов и проектировщиков еще и производителей, чтобы итоговые проекты были реализуемы с точки зрения существующих технологий», - подчеркнул замминистра строительства и ЖКХ РФ.
По условиям конкурса, до 20 июля участники должны загрузить материалы на сайте woodenbuildings.ru. На втором этапе жюри отберёт 120 финалистов, которые разработают концептуальные конкурсные предложения на основе Стандарта комплексного развития территорий. В сентябре 2021 года будут отобраны 40 проектов-победителей, авторы которых за счет средств организаторов разработают проектно-сметную документацию на земельных участках ДОМ.РФ. До конца 2021 года документация пройдет экспертизу, чтобы в 2022 году войти в реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования Минстроя России.
Конкурс пройдет в 3 этапа – квалификационный отбор на основе портфолио и эссе, разработка проектов участниками и разработка проектно-сметной документации, прохождение государственной экспертизы на основании проектов-победителей конкурса. Разработка проектно-сметной документации будет вестись на земельных участках ДОМ.РФ.
Как отметил Олег Бочаров, конкурс будет посвящен в том числе и развитию деревянного домостроения.
«Каждый год россияне строят дома, и 22% из них – деревянные. Только в 2020 году было введено 9,4 млн кв. м деревянных домов. При этом именно индустриальное деревянное домостроение не пользуется спросом у россиян, потому что пока у нас недостаточно качественных типовых проектов. Мы рассчитываем, что по итогам конкурса проекты победителей будут размещены в открытом доступе. Их широкое использование позволит снизить цену домокомплектов и заинтересовать банки в выдаче ипотеки для их строительства», - рассказал заместитель Министра промышленности и торговли РФ.
По словам заместителя генерального директора Фонда ДОМ.РФ Антона Финогенова, масштабный конкурс – отличный инструмент привлечения лучших специалистов и получения большого количества идей, которые потом будут реализованы на практике. «Мы видим много примеров появления по-настоящему талантливых и актуальных проектов благодаря проведению открытых конкурсов. С их помощью и опытные, и молодые компании имеют возможность проявить себя в решении сложных архитектурно-планировочных решений, повысить свои компетенции за счет работы в консорциумах, - сказал он, - Очень важно, чтобы конкурс имел практическое значение, чтобы граждане, регионы и муниципалитеты имели возможность использовать качественные и эффективные проекты домов и социальных объектов для развития сегмента ИЖС», - рассказал спикер.
Антон Финогенов добавил, что помимо развития ИЖС у конкурса есть и другая задача: продвижение деревянных домоконструкций в сфере малоэтажного жилищного строительства и строительства социокультурных объектов, что актуально для целого ряда регионов России.
Справочно:
К участию в конкурсе приглашаются архитектурные бюро, застройщики и производители домокомплектов, которые могут представить свои проекты зданий (стадия эскиз) по 4 номинациям: индивидуальные жилые дома (все виды строительных материалов), блокированные деревянные дома (таунхаусы), а также малоэтажные многоквартирные жилые дома и социально-культурные объекты (детские сады, школы, фельдшерско-акушерские пункты) из деревянных несущих строительных конструкций.
Для оценки конкурсных проектов сформировано междисциплинарное жюри с участием российских и иностранных экспертов в области деревянного домостроения. Призовой фонд конкурса составляет 60 млн рублей – вознаграждение авторам проектов-победителей конкурса будет выплачиваться двумя частями: половина по итогам разработки конкурсного проекта и вторая половина по итогам разработки ПСД и прохождения экспертизы.
Заявку на участие в конкурсе можно подать на сайте: http://woodenbuildings.ru/
21–22 июня делегация во главе с начальником Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андреем Самарьяновым оценила ход работ на объектах капитального ремонта в Рязанской, Тамбовской и Воронежской областях. В мероприятии также принял участие начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.
В Рязанской области участники проинспектировали работы по капитальному ремонту обхода города Михайлов. Данный участок протяженностью 5 км был принят в федеральную собственность в 2019 году и включен в состав трассы Р-132 «Золотое кольцо». Сдать в эксплуатацию объект планируют осенью этого года. Основание дороги здесь устроят с применением органоминеральной смеси на основе битумной эмульсии: этот материал поможет исключить образование трещин в верхних слоях дорожной одежды. Технология экономична, так как позволяет в качестве вторсырья использовать отфрезерованный материал. На данном участке также обновят 6,6 км бокового барьерного ограждения, 19 км разметки из термопластика, 114 знаков и 370 сигнальных столбиков. На транспортной развязке, соединяющей обход Михайлова с трассой Р-22 «Каспий», и подъездах к ней установят более 2,5 км линий электроосвещения. Приведут в нормативное состояние и путепровод через железную дорогу на 3-м км трассы Р-132 «Золотое кольцо». Дорожники укрепят несущие конструкции сооружения, устроят новое полотно и водоотвод.
В Тамбовской области делегация сделала остановку на объекте капитального ремонта трассы Р-208 «Тамбов – Пенза» (Северный обход г. Тамбова). Здесь за два года предстоит не только заменить изношенные слои основания и дорожной одежды, но и увеличить количество полос движения – с 2 до 4. Кроме того, в план работ на участке км 0 – км 9 автодороги Р-208 входит и капитальный ремонт путепровода – также с расширением проезжей части. Таким образом, осенью 2022 года по окончании работ участок сможет пропустить более 20 000 автомобилей в сутки, что выше существующей пиковой интенсивности потока.
В офисе ФКУ Упрдор Москва – Волгоград в г. Тамбове также прошло итоговое совещание, на котором начальник дорожного управления Юрий Сорокин подчеркнул, что работа по расширению Северного обхода Тамбова будет продолжена: «Мы также планируем в рамках капитального ремонта расширить участок с 9-го по 19-й км – то есть, следующие 10 км трассы до ее пересечения с выездом по направлениям на города Шацк и Тамбов. Это станет логическим продолжением работы по расшивке узких мест на подъездах к региональному центру».
В Воронежской области одним из главных объектов инспекционной поездки стал мост через р. Хопер на 615-м км трассы Р-22 «Каспий». В текущем дорожно-строительном сезоне специалистам предстоит устроить временную объездную дорогу и мост, чтобы обеспечить пропуск транспорта на время капремонта. Перепустить движение на них рассчитывают в 2022 году, после чего приступят к ремонту существующего сооружения. Весь объем работ завершат в 2023 году.
Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов положительно оценил труд дорожников и особо отметил, что работа по приведению к нормативному состоянию сети федеральных автодорог и улучшению их транспортно-эксплуатационных характеристик является одной из ключевых задач.
«Количество транспорта на федеральных трассах постоянно растет – как за счёт грузового транзитного потока, так и за счёт пассажирских перевозок. Обеспечение комфортного и безопасного проезда является приоритетной целью для Росавтодора. Одной из самых эффективных мер является увеличение количества полос движения и разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением. И как я увидел в ходе поездки, данная работа в субъектах сегодня активно ведется и будет продолжена», – подытожил Андрей Самарьянов.
*** В ведении ФКУ Упрдор Москва – Волгоград находятся 2 103,314 км федеральных автодорог в пяти регионах Российской Федерации. В том числе 237,470 км – в Рязанской, 640,558 км – в Тамбовской, 66 км – в Воронежской областях.