Почетный реставраторов в Петербурге стало больше
Губернатор Александр Беглов поздравил реставраторов с их профессиональным праздником, который отмечается 1 июля.
«Наш город стал первым в России, где учреждены День реставратора и знак «Почетный реставратор Санкт-Петербурга». У нас вручаются премии городского правительства «За вклад в развитие реставрационной отрасли в Санкт-Петербурге». Это подчеркивает насколько значим ваш труд для сохранения богатейшего культурного наследия», - сказал Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что ленинградская-петербургская реставрационная школа - одна из известнейших в мире. Она берет начало с Ленинградской архитектурно-реставрационной мастерской, созданной 1 июля 1945 года.
«В мире тогда никто и не думал, что удастся восстановить Царское Село, Гатчину, Павловск, Петергоф. Все мы помним фотографии, на которых видно, что осталось от уникальных ансамблей. Благодаря таланту ленинградских реставраторов они были возрождены», – сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в Петербурге для реставраторов всегда будет огромный фронт работ. В городе девять тысяч памятников, охраняемых государством. Весь исторический центр и музеи-заповедники пригородов находятся под охраной ЮНЕСКО.
В настоящее время идут масштабные работы в Александро-Невской Лавре. Отреставрирована аварийная 200-метровая подпорная стена, восстановлена историческая планировка Митрополичьего сада. К сентябрю завершится реставрация Семинарского корпуса.
К концу года планируется завершить реставрацию фасадов знаменитых зданий на улице Зодчего Росси. Возрождаются памятники в Кронштадте, в музеях-заповедниках. Продолжается реставрация Смольного, Казанского соборов, Аничкова и Гатчинского дворцов, десятков других знаковых памятников. В этом году приступили к реставрации колокольни Никольского собора.
Правительство Петербурга ежегодно отмечает знаком «Почетный реставратор Санкт-Петербурга» архитекторов, художников, скульпторов, позолотчиков и других представителей профессии, внесших наибольший вклад в развитие отрасли и сохранение культурного наследия.
В этом году присуждено семь почетных знаков I степени, восемь почетных знаков II степени, десять – III степени.
День реставратора отмечается в Санкт-Петербурге с 2006 года, а с 2008 года – в качестве официальной памятной даты.
Мировой производитель опалубки Doka и Производственная фирма «ВИС» перешли к одной из самых зрелищных стадий строительства пилона моста через реку Обь – запуску самоподъемных систем. Благодаря этой технике Doka были построены и строятся в настоящее время самые высокие небоскребы мира и самые высокие мосты. Соглашение о сотрудничестве между компаниями о возведении пилона моста через реку Обь было подписано в конце 2020 года.
Мост соединит левый и правый берег реки Обь в Новосибирске, а именно улицу Ипподромская с площадью Труда, тем самым оказав существенное влияние на развитие транспортной системы города. Самым масштабным и эффектным элементом будущего моста станет пилон высотой 114 метров, выполненный в форме буквы «Н». Инвестором проекта выступает Группа «ВИС», концедентом – Правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства. Возведение моста ведёт строительный дивизион Группы «ВИС» (Производственная фирма «ВИС»). Субподрядчиком на проведение опалубочных работ по возведению пилона выступает компания Doka.
С помощью вантовых конструкций пилон будет удерживать неразрезное металлическое пролётное строение моста длиной 380,63 м. Проект конструкции пилона представляет собой две монолитные опоры, соединенные нижней бетонной и верхней стальной поперечными балками или так называемыми «перемычками». Российские инженеры Doka и австрийские коллеги из центра компетенций штаб-квартиры Doka GEC разработали проект сооружения тела пилона, предусматривающий бетонирование 29 захваток высотой четыре метра каждая.
Для формирования тела пилона моста были выбраны следующие опалубочные системы Doka: балочно-ригельная опалубка Топ 50 и самоподъемная система SKE 100 plus с платформой. Балочно-ригельная опалубка Doka легко адаптируется к изменяемой геометрии пилона, надежна и одновременно проста в работе.
Самоподъемная система SKE 100 plus позволит организовать удобные разноуровневые площадки для армирования, бетонирования и ухода за бетоном, при этом адаптируясь к изменению угла наклона пилона. Благодаря гидравлическому оборудованию системы SKE 100 plus будет обеспечено передвижение опалубки от захватки к захватке без участия крана, что позволить сэкономить крановое время на стройплощадке. Готовая конструкция самоподъемной системы будет состоять из шести уровней-площадок и седьмого уровня – крыши для защиты строящегося пилона от погодных воздействий в осенне-зимний период. Управление SKE 100 plus будет осуществляться с земли с помощью пульта.
«Самоподъёмные системы Doka используются в высотном и мостовом строительстве по всему миру, - рассказывает технический директор ООО «Дока Рус» Константин Пыриг. В частности, на них построены Lotte World Tower (Сеул, Южная Корея), 432 Park Avenue (Нью-Йорк, США), Marina 101 (Дубай, ОАЭ) и множество других небоскребов. На SKE 100 plus построено и самое высокое здание мира – Burj Khalifa в ОЭА, Дубай. Также самоподъёмные системы Doka применялись при возведении всего списка топ-10 самых высоких мостов мира».