Ход ремонта МКД проверили в Приморском районе Петербурга
В Приморском районе в этом году капитальный ремонт пройдет в 66 многоквартирных домах, по многим адресам запланировано сразу несколько видов работ.
Всего это 152 объекта на общую сумму 550 млн рублей.
"Я посетил несколько адресов, по которым уже начались работы. Это и кровли, и фасад, и инженерные сети. Темп работ высокий, применяются современные технологии", - отметил в рамках объезда глава Приморского района Николай Цед.
По 140 объектам уже состоялись конкурсы по выбору подрядчика, 113 объектов переданы в работу. В районе будет проходить ремонт 37 крыш, в домах заменят 67 лифтов, обновят 5 фасадов, 24 объекта - замена горячего и холодного водоснабжения, 10 объектов - замена систем водоснабжения.
В рамках рабочей поездки в Нижнеколымский район премьер Якутии Андрей Тарасенко совместно с главой района Валерием Сентяковым, руководителями министерств и представителями предприятий рассмотрел вопросы транспортной логистики. Премьер подчеркнул, что перспективы развития района напрямую связаны с его географическим положением и развитием транспортной инфраструктуры.
Премьер ознакомился с производственными мощностями переработки грузов Зеленомысского речного порта. В прошлом году объём грузов в порту составил свыше 165 тысяч тонн, из которых порядка 107 тысяч тонн – каменный уголь. При этом отмечается, что максимальная пропускная способность порта может достигать 400 тысяч тонн в год.
В рамках стратегии развития Арктической зоны Якутии по поручению Главы республики Айсена Николаева будет начата модернизация имеющейся в Арктике портовой инфраструктуры, и Зеленомысский речной порт играет важную роль.
С учётом увеличения объёма переработки и хранения грузов в порту, возрастает потребность в строительстве круглогодичной автомобильной дороги, которая соединит Якутию и Чукотку.
Отмечается, что межрегиональная дорога позволит не просто соединить два региона, но и увеличить грузопоток, обеспечить работой Зеленомысский речной порт, предпринимателей Нижнеколымского района и месторождения на территории Билибинского района Чукотки, которые имеют федеральный масштаб.
«Сейчас порт не работает в полную мощность, хотя может. Нам важна загрузка порта и рабочие места, которые получат местные жители. Перспективы по развитию промышленности у района большие, грузопоток пойдёт, и круглогодичная дорога нужна как можно скорее. Совместно с Чукоткой будем ставить вопрос завершения строительства дороги перед федеральным Минтрансом и Автодором», – сказал Андрей Тарасенко.