В Вязниковской детской школе искусств имени Льва Ошанина продолжается большой ремонт в рамках нацпроекта «Культура»
В 2021 году Вязниковская детская школа искусств им. Льва Ошанина отмечает 70-летие. Масштабная модернизация в рамках регионального проекта «Культурная среда» нацпроекта «Культура» стала настоящим подарком для педагогов и учащихся школы. Из федерального, регионального и местного бюджетов на обновление ДШИ в этом году направлено 29,2 млн рублей.
Здание школы ремонтируется внутри и снаружи. В течение нескольких месяцев должен полностью преобразиться фасад ДШИ.
Ранее в школе были отремонтированы библиотека, концертный зал, фойе и ряд других помещений. Стартовал следующий этап – обновление коридоров, лестничных маршей, кровли, фасада. Планируется, что ремонт пройдёт во всех классах, в которые будет поставлено новое оборудование. В учебных помещениях уже появились новые двери. Кроме того, будет благоустроена прилегающая территория.
Проект модернизации фасада разработала дизайнер Ирина Антоновская из Владимира. Ранее она уже участвовала в проектировании и обновлении многих учреждений культуры, вязниковцам она предложила несколько вариантов дизайна. Лучший из них голосованием выбирал коллектив школы. Большинство голосов получил макет, который в дальнейшем был согласован с Департаментом культуры, администрацией Вязниковского района, местным управлением архитектуры и другими инстанциями.
В настоящее время строители обшивают утеплённый фасад, начаты штукатурные работы, затем будет производиться покраска здания в несколько цветов. Одновременно ведётся ремонт крыши, а внутренние работы с третьего и второго этажей перешли на первый. Кроме работ внутри ДШИ и обновления фасада, у здания появится современная подсветка. Все работы проходят под постоянным строительным контролем экспертов.
«Работы идут в плановом порядке и должны завершиться до 30 сентября», − сообщила директор школы Любовь Алексеева.
Мировой производитель опалубки Doka и Производственная фирма «ВИС» перешли к одной из самых зрелищных стадий строительства пилона моста через реку Обь – запуску самоподъемных систем. Благодаря этой технике Doka были построены и строятся в настоящее время самые высокие небоскребы мира и самые высокие мосты. Соглашение о сотрудничестве между компаниями о возведении пилона моста через реку Обь было подписано в конце 2020 года.
Мост соединит левый и правый берег реки Обь в Новосибирске, а именно улицу Ипподромская с площадью Труда, тем самым оказав существенное влияние на развитие транспортной системы города. Самым масштабным и эффектным элементом будущего моста станет пилон высотой 114 метров, выполненный в форме буквы «Н». Инвестором проекта выступает Группа «ВИС», концедентом – Правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства. Возведение моста ведёт строительный дивизион Группы «ВИС» (Производственная фирма «ВИС»). Субподрядчиком на проведение опалубочных работ по возведению пилона выступает компания Doka.
С помощью вантовых конструкций пилон будет удерживать неразрезное металлическое пролётное строение моста длиной 380,63 м. Проект конструкции пилона представляет собой две монолитные опоры, соединенные нижней бетонной и верхней стальной поперечными балками или так называемыми «перемычками». Российские инженеры Doka и австрийские коллеги из центра компетенций штаб-квартиры Doka GEC разработали проект сооружения тела пилона, предусматривающий бетонирование 29 захваток высотой четыре метра каждая.
Для формирования тела пилона моста были выбраны следующие опалубочные системы Doka: балочно-ригельная опалубка Топ 50 и самоподъемная система SKE 100 plus с платформой. Балочно-ригельная опалубка Doka легко адаптируется к изменяемой геометрии пилона, надежна и одновременно проста в работе.
Самоподъемная система SKE 100 plus позволит организовать удобные разноуровневые площадки для армирования, бетонирования и ухода за бетоном, при этом адаптируясь к изменению угла наклона пилона. Благодаря гидравлическому оборудованию системы SKE 100 plus будет обеспечено передвижение опалубки от захватки к захватке без участия крана, что позволить сэкономить крановое время на стройплощадке. Готовая конструкция самоподъемной системы будет состоять из шести уровней-площадок и седьмого уровня – крыши для защиты строящегося пилона от погодных воздействий в осенне-зимний период. Управление SKE 100 plus будет осуществляться с земли с помощью пульта.
«Самоподъёмные системы Doka используются в высотном и мостовом строительстве по всему миру, - рассказывает технический директор ООО «Дока Рус» Константин Пыриг. В частности, на них построены Lotte World Tower (Сеул, Южная Корея), 432 Park Avenue (Нью-Йорк, США), Marina 101 (Дубай, ОАЭ) и множество других небоскребов. На SKE 100 plus построено и самое высокое здание мира – Burj Khalifa в ОЭА, Дубай. Также самоподъёмные системы Doka применялись при возведении всего списка топ-10 самых высоких мостов мира».