Ход реконструкции станции метро «Технологический институт-1» проинспектировали
Состоялось рабочее совещание по вопросу реконструкции станции метро «Технологический институт-1». Мероприятие прошло в вестибюле станции под руководством председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрея Левакина. Основным вопросом повестки совещания стало соблюдение сроков производства работ и открытие станции для пассажиров осенью 2021 года.
На объекте в рамках реконструкции осуществляется полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода, проводится реставрация предметов декоративно-прикладного искусства интерьеров вестибюля, переходного коридора, выходной лоджии, в том числе с восстановлением утрат. В настоящее время строители завершают работы по возведению железобетонных конструкций наклонного хода, после чего приступят к монтажу фундаментов под эскалаторы, устройству железобетонных конструкций кабельного коллектора и к монтажу эскалаторного оборудования.
По итогам совещания Андрей Левакин поручил нарастить темпы производства работ, чтобы не допустить срыва сроков ввода объекта в эксплуатацию.
Напомним, что наземный вестибюль станции «Технологический институт-1» закрыт на реконструкцию с апреля 2020 года. Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга проводит АО «Эн-системс».
Комплекс утилизации электронного и электрического оборудования (ЭЭО) планируется построить на северо-востоке и юго-востоке столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
«Проект реализуют в рамках государственно-частного партнерства. Предложение об этом поступило от производственного объединения ООО «ЭкоТехПром». Инвестор займется финансированием, проектированием, реконструкцией, содержанием и эксплуатацией объектов по хранению и утилизации старых электроприборов», – сказала Анастасия Пятова.
В соответствии с представленной ООО ПО «ЭкоТехПром» финансовой моделью, инвестиции составят не менее 24,3 млн рублей. Реализация проекта планируется за счет частных инвестиций, без привлечения бюджетных средств.
Город, в свою очередь, передаст частному партнеру объекты капитального строительства, а также участки по адресам:
Остаповский пр., д. 6, стр. 2;
Алтуфьевское ш., д. 35б, стр. 8.
Там запланировано создание имущественного комплекса для приема электрического и электронного оборудования, утратившего потребительские свойства.
Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы согласилась с целесообразностью реализации проекта государственно-частного партнерства.