Подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития автомобильных дорог Чукотского автономного округа
В Росавтодоре состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Чукотского автономного округа Романа Копина.
Участники мероприятия подписали соглашение между ведомством и регионом о сотрудничестве в сфере развития автомобильных дорог и объектов улично-дорожной сети по итогам рассмотрения и утверждения программы дорожной деятельности субъекта на 2021 год и плановый период 2022–2024 годов. В текущем дорожно-строительном сезоне на объекты из федерального бюджета планируется направить дополнительно 100 млн руб.
В частности, стороны обсудили планы ремонта социально значимых для региона объектов – автомобильной дороги от причала до аэропорта в Анадыре и Объездной дороги в г. Певек.
Общая протяженность опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации в границах Чукотского автономного округа составила 309,2 км. Из них более 23 км – дороги федерального значения и свыше 285 км региональных дорог.
Также участники рабочей встречи обсудили планы дорожных работ в регионе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В Чукотском автономном округе в 2021 году по дорожному нацпроекту в нормативное состояние приведут 11 объектов. Работы пройдут на дорогах городского округа Анадырь, а также на участке региональной дороги Певек – Апапельгино – Янран.
Площадь укладки дорожного покрытия составит 113,9 тыс. кв. м. На эти цели выделено 411,3 млн рублей, из них 40 млн – из федерального бюджета, остальное – консолидированный бюджет субъекта.
Речь идет об участках общей протяженностью около 13 км: на пути к Нальчику с 436 по 442 км Р-217 «Кавказ» и с 29 по 36 км трассы А-158, ведущей к курорту Эльбрус.
По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке Р-217 Дыгулыбгей – Чегем Второй протяженностью более 5,5 км устранили дефекты существующего покрытия и устроили защитный слой по типу «Сларри-Сил». Это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии. Также на участке обновили разметку. Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололеда. Применение технологии также позволит продлить ресурс верхнего слоя дорожной одежды, подверженного истиранию.
До конца ноября 2021 года аналогичные работы проведут на 7-километровом участке А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус от Жанхотеко до выезда из Бедыка Эльбрусского района.
В прошлом году данную технологию в республике применили на двух отрезках Р-217 общей протяженностью 22 км: это Малка – Куба-Таба (с 406 по 413 км) и Аргудан – граница с Северной Осетией (с 482 по 497 км).