В Новосибирской области впервые утверждена Программа развития транспортной инфраструктуры
Программа была одобрена на очередном заседании регионального Правительства под председательством губернатора региона Андрея Травникова.
«Общий объем финансирования мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области – 345 млрд рублей на 20 лет. Утверждение программы позволит приступить к реализации запланированных мероприятий, цель которых – это формирование безопасной, качественной и эффективной транспортной системы Новосибирской области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Он также подчеркнул, что наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.
Программа включает в себя мероприятия по развитию всех видов транспорта – железнодорожного, водного, автомобильного, пассажирского, также сюда вошли планы по реконструкции аэропорта Толмачево, мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена.
Так, основными направлениями развития инфраструктуры железнодорожного транспорта является ликвидация «узких мест» на железнодорожной сети и поэтапное развитие проекта «Городская железная дорога города Новосибирска». Мероприятия по развитию дорожной сети призваны решить задачи улучшения транспортных связей между населенными пунктами в удаленных муниципальных районах. В программе значительное внимание уделено поэтапному развитию улично-дорожной сети Новосибирска и прилегающего Новосибирского района.
Также Правительство региона утвердило Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Новосибирской области – долгосрочный период планирования установлен до 2040 года. В части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети, где приоритет отдан ликвидации реконструкции существующих трамвайных путей. Запланировано комплексное развитие инфраструктуры пассажирского транспорта – план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта.
Всего в регионе планируется выполнить реконструкцию и строительство 1188 км автомобильных дорог, предполагается строительство 35-ти искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.
Московский филиал Банка «Санкт-Петербург» и международный строительный холдинг «Ант Япы» (Ant Yapi) заключили генеральные соглашения об условиях выдачи банковских гарантий и совершения кредитных сделок в рамках лимита, установленного Банком на ГК «Ант Япы».
В рамках заключенных генеральных соглашений Банк «Санкт-Петербург» уже выпустил гарантии на общую сумму 1,3 млрд рублей по проекту на строительство жилого квартала Afi Park Воронцовский. Общая сумма выпускаемых гарантий по проекту составляет 3,6 млрд рублей. Также Банк выступает банком-гарантом по проекту строительства жилой застройки в г. Свободный Амурской области, генеральным подрядчиком по которому является компания ООО «Ант Япы». По проекту выпущена первая гарантия на сумму 758 млн рублей, при этом общая сумма выпускаемых гарантий по проекту составляет 1,7 млрд рублей.
«Ант Япы» (Ant Yapi) – один из крупнейших мировых подрядчиков, входящий в топ-100 по версии международного рейтинга Engineering News Record (ENR), с портфелем заказов более $5,9 млрд (по состоянию на 01.01.2021г). Холдинг является одной их самых востребованных в России международных строительных компаний полного цикла реализации коммерческой и жилой недвижимости, а также реализует индустриальные и инфраструктурные проекты (строительство и реконструкция аэропортов). На протяжении более 30 лет команда холдинга Ant Yapi аккумулировала экспертный опыт и ресурсы для успешного предоставления услуг по управлению строительными проектами. В России компания работала как генподрядчик таких масштабных проектов, как Башня «IQ-квартал», Башни «Федерация», «Город Столиц» и «Око» в «Москва-сити», выставочный комплекс «Экспоцентр», торговый центр «Смоленский пассаж», офис «Белые сады» и т. д. Подробнее о холдинге: https://antyapi.ru/. Помимо генподрядного бизнеса, ГК «Ант Япы» успешно развивает девелоперское направление.
«Работа с предприятиями строительной сферы – одно из стратегических направлений для Банка. За годы работы с отраслью мы стали экспертами в области финансовых потребностей девелоперов и сейчас предлагаем лучшие продукты и сервис для наших клиентов. Группа «Ант Япы» и ее масштабные проекты известны в Москве, благодаря деятельности Группы облик нашей столицы меняется, город становится современным, технологичным и стильным. Я рад, что теперь, благодаря сотрудничеству Банка «Санкт-Петербург» и Группы «Ант Япы», мы являемся частью изменений внешнего облика Москвы», – отметил вице-президент Банка «Санкт-Петербург» Артем Михов.
«Банк «Санкт-Петербург» известен своей безупречной репутацией, а также клиентоориентированным подходом. Мы рады началу сотрудничества с таким надежным финансовым партнером. Профессиональная команда Банка внесла значительный вклад в организацию процесса установления кредитно-обеспечительного лимита на Группу. Долгосрочные отношения, которые мы устанавливаем с финансовыми партнерами, имеют незаменимую ценность для достижения целей Группы «Ант Япы». Предпринимаемые Группой действия в этой сфере направлены на то, чтобы быть значимой частью финансовой экосистемы, а также имеют большое значение в контексте реализации стратегии Группы. Мы надеемся, что заключенные с кредитной организацией соглашения позволят Группе компаний «Ант Япы» реализовывать новые проекты, а успешно проведенные сделки по выпуску банковских гарантий по двум проектам Группы станут начальным этапом для дальнейшего развития долгосрочных партнерских отношений с Банком «Санкт-Петербург», – прокомментировал финансовый директор Группы «Ант Япы» Мурат Вурал.