ВТБ: к 2025 году рынок ипотеки вырастет почти в два раза
Ипотечный рынок в России к 2025 году, по прогнозам ВТБ, вырастет почти в два раза в сравнении с итогами 2020 года. Общий объем жилищных кредитов через четыре года превысит 18,2 трлн рублей. При этом доля ипотеки в ВВП России достигнет 13%. Об этом заявил заместитель президента-председателя правления ВТБ Анатолий Печатников в рамках Международного финансового конгресса Банка России.
По итогам 2020 года ипотечный портфель всех игроков рынка составил 10,2 трлн рублей. Согласно прогнозам ВТБ, в текущем году он вырастет на 22% и достигнет 12,5 трлн рублей. При этом в ближайшие четыре года общий объем портфеля жилищных кредитов российских банков, учитывая цессию и секьюритизацию, увеличится почти 2 раза, превысив в 2025 году 18,2 трлн рублей.
«У ипотечного рынка в России сохраняется огромный потенциал. Сегодня уровень его проникновения в ВПП страны не превышает 10% при аналогичном показателе в Европе около 50%, на уровне 65% в США и более 80% в Канаде. При этом проникновение ипотеки в ВВП России вырастет до 13% к 2025 году, и мы по-прежнему не прогнозируем риска ипотечного пузыря, поскольку показатель просроченной задолженности по системе - около 1%. Поэтому даже столь высокие темпы развития рынка, как 20% по итогам прошлого года и порядка 22% в 2021 году, мы не считаем опасными для рыночной стабильности», – отметил Анатолий Печатников.
По словам топ-менеджера, на пятилетнем горизонте рынок ипотеки продемонстрирует в среднем двузначный рост, при этом ВТБ ожидает постепенное замедление его темпов. «По нашей оценке, замедление произойдет в среднем до уровня 12%, поэтому по итогам 2025 года общий объем ипотечного портфеля по системе достигнет 18,2 трлн рублей. На наш взгляд, это сбалансированный темп развития с учетом достижения национальных целей по улучшению жилищных условий населения и роста ввода жилья до 1 млрд кв. метров к 2030 году», – добавляет Анатолий Печатников.
ВТБ – один из лидеров рынка ипотечного кредитования. По итогам пяти месяцев 2021 года банк нарастил продажи жилищных кредитов на 30% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, оформив 132 тысяч сделок более чем на 400 млрд рублей. По итогам этого года ВТБ намерен довести объем выдач жилищных кредитов до 1,2 трлн рублей, обеспечив прирост в пределах 30%.
На объекте реконструкции автодороги А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной (км 11 - км 24 км) выполнено более 51% от общего объема работ. Строители существенно опережают график.
Уже сейчас утроено 80% основания новой трассы, уложено 8 км дорожной одежды из асфальтобетона, установлено 12 км бокового и 6 км осевого барьерного ограждений. Продолжаются работы по возведению искусственных сооружений на участке. Так, на 20-м км дороги мостовики завершили забивку свай, устройство опор и приступили к монтажу балок путепровода над железной дорогой – сооружение обеспечит безостановочный проезд по участку. На 21-м км собраны основные конструкции другого путепровода, начато устройство проезжей части. Это сооружение входит в состав транспортной развязки, которая соединит обход Горьковского с основной дорогой. Также сейчас ведется строительство еще трех путепроводов и эстакады.
— Основная задача, которую мы ставим перед собой на 2021 год - до 1 сентября открыть рабочее движение по двум полосам из четырех. Для микрорайона, в котором проживает около 20 тыс. человек, это очень важно, мера позволит еще до полного окончания работ улучшить транспортную обстановку, а также обеспечить беспрепятственное пересечение железнодорожной ветки, — подчеркнул начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин.
Реконструкция участка федеральной трассы А-260 со строительством обхода микрорайона Горьковского началась в 2019 году. Цель работ – расширить проезжую часть на западном выезде из Волгограда c двух до четырех полос движения. За счет этого пропускная способность участка увеличится до 38 тыс. автомобилей в сутки. Отметим, формирование транзитного направления в обход Горьковского улучшит экологию в микрорайоне и позволит увеличить максимальную разрешенную скорость движения с 60 до 90 км/ч. Объект входит в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети», который является частью нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сдать в эксплуатацию указанный участок планируется в 2022 году.