Итоги I полугодия на рынке новостроек по 70 городам: беспрецедентный рост цен
Цены на новостройки по итогам I полугодия 2021 года выросли во всех 70 городах с населением более 300 тыс. человек. Специалисты федерального портала «МИР КВАРТИР» выяснили, что средняя цена квадратного метра по всем городам, включенных в исследование, составила 79 613 рублей, увеличившись на 12,6% с начала года.
Быстрее всего за последние 6 месяцев подорожали Сочи – рост цены квадратного метра здесь оказался беспрецедентным: +37,9%. «После того как власти города объявили мораторий на строительство, вступающий в силу 1 июля, для разработки нового генплана, стало понятно, что рынок новостроек Сочи ждет жесточайший дефицит. Застройщики сообразили, что, какие бы они цены ни выставили, покупатели все сметут. И оказались правы: в отделы продаж выстроились очереди, и цены поднимают даже на забронированные квартиры», – рассказал Павел Луценко, генеральный директор федерального портала «МИР КВАРТИР».
Очень высоким ростом цен отличились также Калининград (+20,2%), Омск (+19,1%), Симферополь (+18,6%), Саратов (+17,7%), Краснодар (+17,5%), Севастополь (+17,3%), Самара (+17,1%), Тверь (+17%) и Курск (+16,7%).
Наименьший рост отмечен в Нижнем Тагиле (+2,8%), Уфе (+3,1%), Мурманске (+3,5%), Якутске (+3,8%), Екатеринбурге (+5%), Кирове (+5,2%), Перми (+6,1%), Новокузнецке (+6,3%), Сургуте (+7,1%) и Махачкале (+7,3%).
В Москве за 6 месяцев рост цен квадратного метра составил 11,8%, в Московской области 16%, в Санкт-Петербурге 13,1%, в Ленинградской области 14,5%.
В среднем по стране с начала года «квадрат» прибавил 12,6%, до 79 613 рублей. За год, с июня 2020 года по июнь 2021, средний ценник увеличился на 26,7%.
По средней цене предложения на рынке новостроек больше всего подорожали Сочи (+38%), Калининград (+22,1%), Краснодар (+21,4%), Волжский (+20,1%), Омск (+19,6%), Череповец (+18,9%), Саратов (+18,4%), Брянск (+18,3%), Новокузнецк (+18%) и Севастополь (+17,7%).
Меньше других – Нижний Тагил (+0,2%), Уфа (+0,3%), Хабаровск (+0,4%), Тюмень (+0,7%), Киров (+0,9%), Екатеринбург (+1%), Чита (+2,3%), Мурманск (+2,5%), Пермь (+2,6%), Воронеж (+3,1%).
За I полугодие средняя цена лота подросла на 11,7%, до 4 468 550 рублей, за год – на 24,5%.
«Наиболее интенсивный рост мы наблюдали в июне – последнем месяце перед ограничением льготной ипотеки. Таких темпов подорожания не было еще никогда! Те покупатели, что «вскочили в последний вагон» ипотеки с господдержкой, вынуждены были покупать квартиры по самой высокой цене, – констатирует Павел Луценко. – После 1 июля в самых дорогих городах, прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге, спрос на недвижимость пойдет вниз, и часть застройщиков, возможно, должна будет «охладить» свои ценники. Однако в тех городах, где средняя стоимость жилья не достигает 4 млн рублей (в нашем списке их 40 из 70), для рынка мало что меняется: ипотека на 3 млн под 7% по-прежнему дает хорошие возможности для покупателей. Там застройщики будут снижать цены только на дорогие лоты».
В Свердловской области дорожные ремонты по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» идут с опережением графиков, а некоторые объекты могут быть завершены досрочно.
Об этом сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Денис Чегаев. По его словам, кассовое освоение средств, направленных на дорожные ремонты уже составило 35%. Это говорит о том, что дорожные организации набрали и поддерживают хороший темп производства работ.
Например, в Нижнем Тагиле уже сдан участок улицы Декабристов от улицы Носова до улицы Челюскинцев. С опережением графика идут ремонтные работы на подъезде к Первоуральску. На участке протяженностью 4,7 километра специалисты укладывают новое асфальтобетонное покрытие, ремонтируют водопропускные трубы, восстанавливают кюветы и водоотводные канавы. В Екатеринбурге на Сибирском тракте от дома № 2б по улице Варшавской до улицы Чистой дорожники уже заменили дорожное покрытие и приступили к финальным работам.
«В 2021 году на реализацию направления национального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» выделено 6,8 миллиарда рублей. Из них чуть больше 4 миллиардов рублей – средства федерального бюджета. Это беспрецедентная история, когда благодаря включению губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева удалось существенно увеличить долю софинансирования федерального бюджета для решения региональных задач», – рассказал замминистра.
Денис Чегаев сообщил, что в настоящее время «в работе» находится 101 объект, в том числе 57 объектов дорожного ремонта общей протяженностью 120 километров. Из них 23 объекта на автодорогах регионального значения (протяженность 74,8 километра), 14 объектов на дорогах местного значения в Нижнем Тагиле (протяженность 22,4 километра), 20 объектов на улицах Екатеринбурга (протяженность 23,1 километра). А также будут модернизированы 39 светофорных объектов в Екатеринбурге.
Важное место в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Свердловской области заняли капиталоемкие объекты. Прежде всего речь идет о строительстве третьего пускового комплекса екатеринбургской кольцевой автодороги, который свяжет Полевской и Челябинский тракты и придаст ЕКАДу законченную форму. А также о реконструкции старейшего участка кольцевой автодороги от Челябинского до Тюменского трактов. Работы планируется завершить к 2023 году.
В Нижнетагильской городской агломерации стартовала важная работа по реконструкции путепровода на улице Циолковского. В Екатеринбурге вот-вот стартуют работы по долгожданной реконструкции развязки у концерна «Калина».
«По просьбе главы региона из федерального бюджета были направлены дополнительные средства, по 600 миллионов рублей на каждый объект. Это позволит дать хороший старт работам, и не оглядываться на финансирование, которое было обеспечено в этом году заблаговременно», – пояснил Денис Чегаев.
Также благодаря национальному проекту в 2021 году ведутся работы по строительству и оснащению автоматических пунктов весогабаритного контроля. К концу года на дорогах области будет работать 19 таких установок. Ведется создание интеллектуальных транспортных систем и обновление пассажирского транспорта в Екатеринбурге. В сентябре на дороги столицы Урала выйдет еще 60 низкопольных больших автобусов на газомоторном топливе, закупленных в рамках нацпроекта.