Эксперт: Петербургу не хватает историков архитектуры
Экс-зампред петербургского КГИОП, историк архитектуры, кандидат искусствоведения, заслуженный работник культуры РФ Борис Кириков отметил 40-летие своей творческой деятельности в кругу своих читателей.
Сотрудники Центральной городской публичной библиотеки им. Маяковского устроили по этому случаю выставку его работ, на которой, однако, не смогли разместиться все публикации автора, которых насчитывается более 400. Зато среди экспонатов выставки оказались самые ранние журнальные публикации, путеводители, которые имеются во многих домах Петербурга, чье авторство подчас становится неожиданным «открытием» для знакомых юбиляра, сборники КГИОП, научные монографии и коллективные труды, обобщившие обширные, зачастую впервые собранный и классифицированный материал по различным направлениям в истории петербургской архитектуры.
Сегодня бывший зампред КГИОП мечтает о собственном, не обремененном должностями и обязанностями, творческом коллективе. «Я много раз говорил о том, что Петербург – это город без истории. Ведь история делается дважды – вначале как событие, а после – как повесть о нем. Но у нас в городе нет ни одного человека, который бы получал деньги за то, что он пишет историю петербургской архитектуры, - говорит он. Между тем, процесс издания новых книг в области петербурговедения, для которых давно накопился материал, по его словам приходит в стадию апатии: «Выдыхаются и финансирование, и люди, приносившие рукописи. Какого-то отчетливого представления о новом поколении, которое могло бы прийти нам на смену, я пока составить не могу. Боюсь, половины беды в том, что учителя зачастую потакают и школьникам, и студентам, не научая их технике научной работы, попустительствуя их переоценивать свой труд», считает Б.Кириков.
Четыре тысячи машиномест будет выделено до конца года владельцам гаражей, снесенных в ходе строительства Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы, сообщил заместитель начальника управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Юрий Припаньковский, передает РИА Новости.
«До конца
В других случаях Москва привлекает для строительства гаражей средства инвесторов, отметил в свою очередь первый замруководителя столичного департамента по конкурентной политике Сергей Зайцев. «16 октября на Единой торговой площадке департамента прошли земельные аукционы на право заключения договора аренды земельных участков на ул. Боровой на юго-востоке и ул. Бутлерова на юго-западе", - сообщил он.
Очередной открытый аукцион на право заключения договора аренды земельного участка для строительства наземного гаража-стоянки на 50 мест с помещениями для свободного назначения на Ярославском шоссе состоится 30 октября. «Обычно на аукционах на один лот претендуют от 2-3 участника, редко - 5. На этот подали заявки 8 претендентов», - отметил С.Зайцев. Стартовая цена лота составляет свыше 5 млн. рублей. Проект должен быть реализован по условиям аукциона за один год.
Готовятся еще несколько десятков земельных участков для выставления на инвестиционные торги, часть из них будет выделяться для строительства новых гаражей, а всего до конца