Андрей Тарасенко: перспективы развития Нижнеколымского района напрямую связаны с развитием транспортной инфраструктуры
В рамках рабочей поездки в Нижнеколымский район премьер Якутии Андрей Тарасенко совместно с главой района Валерием Сентяковым, руководителями министерств и представителями предприятий рассмотрел вопросы транспортной логистики. Премьер подчеркнул, что перспективы развития района напрямую связаны с его географическим положением и развитием транспортной инфраструктуры.
Премьер ознакомился с производственными мощностями переработки грузов Зеленомысского речного порта. В прошлом году объём грузов в порту составил свыше 165 тысяч тонн, из которых порядка 107 тысяч тонн – каменный уголь. При этом отмечается, что максимальная пропускная способность порта может достигать 400 тысяч тонн в год.
В рамках стратегии развития Арктической зоны Якутии по поручению Главы республики Айсена Николаева будет начата модернизация имеющейся в Арктике портовой инфраструктуры, и Зеленомысский речной порт играет важную роль.
С учётом увеличения объёма переработки и хранения грузов в порту, возрастает потребность в строительстве круглогодичной автомобильной дороги, которая соединит Якутию и Чукотку.
Отмечается, что межрегиональная дорога позволит не просто соединить два региона, но и увеличить грузопоток, обеспечить работой Зеленомысский речной порт, предпринимателей Нижнеколымского района и месторождения на территории Билибинского района Чукотки, которые имеют федеральный масштаб.
«Сейчас порт не работает в полную мощность, хотя может. Нам важна загрузка порта и рабочие места, которые получат местные жители. Перспективы по развитию промышленности у района большие, грузопоток пойдёт, и круглогодичная дорога нужна как можно скорее. Совместно с Чукоткой будем ставить вопрос завершения строительства дороги перед федеральным Минтрансом и Автодором», – сказал Андрей Тарасенко.
В Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете состоялись первые защиты дипломных работ бакалавров направления подготовки «Ландшафтная архитектура», аккредитованного в 2019 году.
Работы выполнялись под руководством старшего преподавателя кафедры ДАС Василия Гомозова, доцентов кафедры Светланы Даниловой и канд. с.-х. н. Надежды Керимовой. Сразу несколько актуальных тем было раскрыто в ракурсе новой и перспективной профессии ландшафтного архитектора, объединившей компетенции нескольких направлений.
Целью авторов было создать привлекательную, комфортную среду для контакта человека с природой, сохранив при этом существующий естественный ландшафт, реорганизовав инфраструктуру с учетом потребностей горожан.
Несколько проектов, выполненных на стыке градостроительства, урбанистики, дизайна и ландшафтной архитектуры, посвящены теме благоустройства Приозерска. Они направлены на усиление зеленого каркаса, формирование комфортных условий для здоровья людей. Авторы продолжили серию исследований и практических разработок по внедрению комплексного подхода к развитию среды малых городов и поселений Ленинградской области с созданием единого мастер-плана.
Особую значимость представляют проекты по созданию условий реабилитации и формированию лечебного ландшафта медицинских учреждений с учетом постпандемической реальности и вызовов времени. Авторы разработали предложения для Городской Мариинской больницы, Института экспериментальной медицины, Института мозга человека им. Н. П. Бехтеревой.
Предпроектное исследование проводилось под руководством президента Ассоциации специалистов в области молекулярной медицины, медицинской и лабораторной медицинской генетики им. Е. И. Шварца, д. м. н., профессора Северо-Западного государственного медицинского университета им. И. И. Мечникова Валентины Ларионовой и директора Института ЭМ, профессора РАН, д. б. н. Александра Дмитриева. Подобное взаимодействие стало пилотным для кафедры дизайна архитектурной среды и продолжается на базе Центра развития комфортной городской среды СПбГАСУ.