Нацпроекты: квартиры в новостройках — для жителей аварийных домов
312 квартир приобретено в строящихся домах Тихвина и Подпорожья для расселения жителей аварийных домов.
До конца 2022 года в новые квартиры переедет 800 человек. Для этого уже сейчас администрации Тихвинского и Подпорожского районов заключили контракты общей стоимостью 825 млн рублей.
Квартиры приобрели в трех строящихся домах. Их начали возводить в этом году для расселения аварийного жилья по программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2019-2025 годах» национального проекта «Жилье и городская среда». Два пятиэтажных дома возводят в Подпорожье. Фундамент одного дома уже готов, для основания второго подготовили котлован. Девятиэтажный дом строят в Тихвине — на стройплощадке ведутся земляные работы. Ввести все дома в эксплуатацию планируется в конце 2022 года.
В Ленинградской области ведется строительство целых жилых комплексов для расселения аварийного жилья в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным. Так, в Подпорожье до 2025 года возведут шесть пятиэтажных домов.
Всего в Тихвинском и Подпорожском районах в рамках программы расселения аварийного жилья 2019-2025 годов национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным, будет расселено 124 аварийных дома общей площадью 31,5 тысячи квадратных метров, где проживает 2 тысячи человек.
Речь идет об участках общей протяженностью около 13 км: на пути к Нальчику с 436 по 442 км Р-217 «Кавказ» и с 29 по 36 км трассы А-158, ведущей к курорту Эльбрус.
По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке Р-217 Дыгулыбгей – Чегем Второй протяженностью более 5,5 км устранили дефекты существующего покрытия и устроили защитный слой по типу «Сларри-Сил». Это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии. Также на участке обновили разметку. Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололеда. Применение технологии также позволит продлить ресурс верхнего слоя дорожной одежды, подверженного истиранию.
До конца ноября 2021 года аналогичные работы проведут на 7-километровом участке А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус от Жанхотеко до выезда из Бедыка Эльбрусского района.
В прошлом году данную технологию в республике применили на двух отрезках Р-217 общей протяженностью 22 км: это Малка – Куба-Таба (с 406 по 413 км) и Аргудан – граница с Северной Осетией (с 482 по 497 км).