В Урус-Мартане построят новую общеобразовательную школу
Управление государственной экспертизы Чеченской Республики выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство учебного заведения на 1224 места. Экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы.
Урус-Мартан - небольшой городок в Чеченской республике, расположенный в 18 км от столицы по обоим берегам реки Мартан. Площадь населенного пункта составляет меньше 30 кв.км.
Проектом, одобренным государственной экспертизой, предусмотрено строительство в Урус-Мартане общеобразовательной школы на 1224 места, схожей по техническим решениям со школой, которую возвели ранее в Заводском районе Грозного.
Трехэтажный комплекс будет состоять из четырех блоков. В первом – центральном - разместят кабинеты русского, родного и иностранного языков, литературы, информатики, черчения и рисования, а также два лингафонных класса. Кроме того, здесь обустроят классы для таких предметов, как естествознание и основы религии, открытую зону рекреации, медицинский и библиотечный секторы с большим двухэтажным библиотечным залом и открытым книгофондом.
Второй блок школы представляет собой корпус начального образования, где оборудуют еще двадцать учебных кабинетов, классы продленных занятий, игровые, учительские, спальные помещения и отдельную открытую зону рекреации. Из игровых на первом этаже отдельные выходы будут вести на уличные игровую и гимнастическую площадки.
Третий блок комплекса - учебный корпус со столовой и актовым залом на 740 мест. Здесь так же будут расположены зал хореографии, артистическая, раздевалки, помещения для хранения музыкальных инструментов, бутафории и костюмов, зал совещаний и кинооператорская.
Четвертый блок - учебный корпус естественных наук и трудового обучения – разделят на учебную и спортивные зоны. В учебной зоне разместят столярную, слесарную и швейную мастерские, кабинеты физики и химии с лаборантскими, домоводства и дополнительных кружков. В спортивной - плавательные бассейны для учеников старших и младших групп, кабинет инструкторов-тренеров. В этом блоке запланированы и помещение для намаза и другие функциональные зоны*.
Проектная документация разработана ООО «Чеченпроект». Застройщик - Министерство образования и науки Чеченской Республики.
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») в 2021 году завершит строительство нового открытого распределительного устройства подстанции 330 кВ «Петрозаводск», линий электропередачи протяженностью 550 км и введет в работу два распределительных пункта 330 кВ.
Макропроект охватывает три региона России – Республику Карелию, Мурманскую и Ленинградскую области. Новый Кольско-Карельский транзит позволит повысить надежность электроснабжения потребителей энергосистем Карелии и Мурманской области, уменьшить невыпускаемую мощность Кольской АЭС и Серебрянского каскада ГЭС, обеспечить выдачу мощности строящейся Кольской ВЭС. Общий объем инвестиций – более 55 млрд рублей.
Новый энерготранзит входит в состав одного из Национальных проектов – Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (Распоряжение Правительства РФ от 30 сентября 2018 года №2101-р). Энергомагистраль строится параллельно с действующим транзитом, который был полностью введен в работу в 1980-х годах. Его пропускной способности уже не хватает для обеспечения системной надежности энергетических связей регионов.
В общей сложности «Россети ФСК ЕЭС» вводит в работу 1050 км линий электропередачи и 1000 МВА трансформаторной мощности. Уже завершено строительство подстанций 330 кВ «Княжегубская» и «Лоухи» (в сумме – 500 МВА), а также 500-километрового участка ЛЭП 330 кВ.
В 2021 году будут введены в работу два распределительных пункта 330 кВ, а также 550 км линий электропередачи. Ключевым событием станет постановка под напряжение открытого распредустройства 330 кВ подстанции «Петрозаводск», где идет комплексная реконструкция. Рядом с действующим центром питания возводится новый высокоавтоматизированный энергообъект (500 МВА), который пропустит через себя обе цепи Кольско-Карельского транзита.
На всех входящих в макропроект подстанциях и распределительных пунктах будут внедрены современные автоматизированные системы управления и коммерческого учета электроэнергии, установлены комплексы релейной защиты на микропроцессорной базе. Более 90% оборудования, применяемого на энергомагистрали, произведено в России.