Жители Светогорска определились с благоустройством городской площади
В Светогорске Ленинградской области для благоустройства в 2022 году в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» выбран проект № 1 по реконструкции территории городской площади.
Им предусмотрено создание новых функциональных зон для проведения досуга жителей. Планируется организовать пространство с местами для зрителей и новой сценой, создать пешеходные дорожки из тротуарной плитки и дорожку для велосипедистов, а также новые детские и спортивные площадки, построить музей бумаги с универсальным залом для временных выставок и оборудовать церемониальную территорию с памятником пограничникам.
В настоящее время администрация Светогорского городского поселения готовит заявку на конкурсный отбор по общественным территориям, планируемым к благоустройству в 2022 году, в комитет по жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области.
Результаты отбора будут известны в августе 2021 года.
Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.
«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».
Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.