Многофункциональный технопарк может появиться в Южном Медведково


24.06.2021 15:30

Строительство многофункционального технопарка запланировано в районе Южное Медведково на улице Вилюйская владение 9. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.


Новый многофункциональный технопарк будет построен в районе Южное Медведково. На данный момент территория свободна от застроек и не используется. Будущий технопарк расположится на улице Вилюйская в транспортной доступности от станции метро «Медведково» и ж/д станции «Медведково» с выездом на улицы Широкая и Полярная.

«Создание современных условий для развития успешной деятельности предприятий в научно-технической, инновационной и производственной сфере является основной функцией технопарков. Общая площадь технопарка в Южном Медведково состоит около 28 тыс. кв. метров. Строительство технопарков благотворно влияет на социально-экономическое развитие, так как при этом увеличиваются рабочие места и появляются малые и средние предприятия», – рассказала Юлиана Княжевская.

Технопарки ориентированы в основном на разработку и внедрение новых решений и выпуск высокотехнологичной продукции. По итогам реализации проекта будет создано около 200 новых рабочих мест.

Общественные обсуждения по данному проекту проходят с 23 июня по 6 июля 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения», подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo. Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проектов.

АВТОР: Пресс-служба председателя Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Москомархитектура
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Москомархитектуры



24.06.2021 12:00

Речь идет об участках общей протяженностью около 13 км: на пути к Нальчику с 436 по 442 км Р-217 «Кавказ» и с 29 по 36 км трассы А-158, ведущей к курорту Эльбрус.


По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке Р-217 Дыгулыбгей – Чегем Второй протяженностью более 5,5 км устранили дефекты существующего покрытия и устроили защитный слой по типу «Сларри-Сил». Это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии. Также на участке обновили разметку. Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололеда. Применение технологии также позволит продлить ресурс верхнего слоя дорожной одежды, подверженного истиранию.

До конца ноября 2021 года аналогичные работы проведут на 7-километровом участке А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус от Жанхотеко до выезда из Бедыка Эльбрусского района.

В прошлом году данную технологию в республике применили на двух отрезках Р-217 общей протяженностью 22 км: это Малка – Куба-Таба (с 406 по 413 км) и Аргудан – граница с Северной Осетией (с 482 по 497 км).

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru