ГК «Инград» объявляет о новых назначениях
Президент Группы компаний «Инград» Антон Ежков назначил двух новых вице-президентов, которые будут курировать коммерческий, финансовый и административный блоки. Данные перестановки направлены на усиление управленческой команды и повышение эффективности бизнеса.
На должность вице-президента, руководителя финансового и административного блоков назначена Марина Заболотнева.
До прихода в ГК «Инград» Марина более 4 лет работала заместителем генерального директора, финансовым директором и директором по общим вопросам ГК «МИЦ». Стаж работы в финансовом секторе составляет 29 лет, на позиции CFO (финансовый директор) – 15 лет (включая работу в публичных компаниях, акции которых обращались на фондовых биржах в Лондоне и Нью-Йорке). Неоднократно высоко оценивалась профессиональным сообществом и входила в топ-лист лучших финансовых директоров отраслевых рейтингов.
Марина Заболотнева имеет степень магистра делового администрирования (EMBA), IESE business school (Spain), имеет международный сертификат АССА, сертификат Российского профессионального бухгалтера.
Вице-президентом коммерческого блока ГК «Инград» назначен Михаил Бузулуцкий. Михаил имеет степень кандидата экономических наук, а также диплом MBA. Опыт работы в сфере недвижимости - более 15 лет.
Реконструируемую станцию «Каховская» планируется открыть для пассажиров вместе со станциями южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена – от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Об этом в ходе выставки «АРХ Москва» сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Каховская линия является первой линией московского метрополитена, реконструируемой в таком объеме. На данный момент готовность станции «Каховская» составляет 70%», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что на станции близится к завершению монтаж основных конструкций вестибюля и пересадки.
«В высокой степени готовности – архитектурно-отделочные работы платформы и помещений станции, устройство верхнего строения пути выполнено почти наполовину», – добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо станции «Каховская», в активной стадии реконструкции находятся и две другие станции – «Варшавская» и «Каширская», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
По его словам, на «Варшавской» ведется облицовка платформы станции, а также устройство и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем.
«Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она будет задействована как для будущей Большой кольцевой линии, так и для существующей Замоскворецкой ветки. Здесь выполняются работы по облицовке южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля», – уточнил генеральный директор холдинга и пояснил, что «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, полностью работы по их реконструкции планируется завершить в следующем году.
Проект строительства Большого кольца – флагманский и самый масштабный для столичного метростроения. На линии протяженностью 70 км появится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ станет самой протяженной подземной кольцевой линией в мире.