В Красносельском районе Петербурга проинспектировали объекты дорожного строительства
22 июня состоялось выездное рабочее совещание на двух объектах: строительство обхода города Красное Село и реконструкция Лиговского путепровода. В мероприятии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин, руководство и ответственные специалисты СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», представители генеральных подрядных организаций.
В рамках строительства транспортного обхода Красного Села дорожники уже соорудили проезжую часть от проспекта Ленина до Опольского переулка и от улицы Свободы до Кингисеппского шоссе, а также возвели путепровод, соединяющий проспект Ленина и Ивангородский проспект. На объекте в настоящее время ведутся работы по строительству второго путепровода на пересечении с улицей Свободы: обустраивается плита проезжей части путепровода, сооружается подпорная стенка. Реализация данного строительного комплекса позволит организовать объездную развязку, что значительно разгрузит улично-дорожную сеть юго-западной части Санкт-Петербурга и увеличит пропускную способность трассы федерального значения «Нарва».
Реконструкция Лиговского путепровода, по сути, представляет собой строительство нового современного сооружения, отвечающего транспортным запросам района. Уже сейчас на объекте построен путепровод правого направления и ведется строительство путепровода левого направления, также ведется устройство ливневой канализации и монтаж шумозащитных экранов. Путепровод является одним из самых загруженных в городе.
По итогам объезда были даны поручения о недопущении срывов срока завершения работ. Осуществить пуск рабочего движения на обоих объектах запланировано к 10 сентября этого года.
21–22 июня делегация во главе с начальником Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андреем Самарьяновым оценила ход работ на объектах капитального ремонта в Рязанской, Тамбовской и Воронежской областях. В мероприятии также принял участие начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.
В Рязанской области участники проинспектировали работы по капитальному ремонту обхода города Михайлов. Данный участок протяженностью 5 км был принят в федеральную собственность в 2019 году и включен в состав трассы Р-132 «Золотое кольцо». Сдать в эксплуатацию объект планируют осенью этого года. Основание дороги здесь устроят с применением органоминеральной смеси на основе битумной эмульсии: этот материал поможет исключить образование трещин в верхних слоях дорожной одежды. Технология экономична, так как позволяет в качестве вторсырья использовать отфрезерованный материал. На данном участке также обновят 6,6 км бокового барьерного ограждения, 19 км разметки из термопластика, 114 знаков и 370 сигнальных столбиков. На транспортной развязке, соединяющей обход Михайлова с трассой Р-22 «Каспий», и подъездах к ней установят более 2,5 км линий электроосвещения. Приведут в нормативное состояние и путепровод через железную дорогу на 3-м км трассы Р-132 «Золотое кольцо». Дорожники укрепят несущие конструкции сооружения, устроят новое полотно и водоотвод.
В Тамбовской области делегация сделала остановку на объекте капитального ремонта трассы Р-208 «Тамбов – Пенза» (Северный обход г. Тамбова). Здесь за два года предстоит не только заменить изношенные слои основания и дорожной одежды, но и увеличить количество полос движения – с 2 до 4. Кроме того, в план работ на участке км 0 – км 9 автодороги Р-208 входит и капитальный ремонт путепровода – также с расширением проезжей части. Таким образом, осенью 2022 года по окончании работ участок сможет пропустить более 20 000 автомобилей в сутки, что выше существующей пиковой интенсивности потока.
В офисе ФКУ Упрдор Москва – Волгоград в г. Тамбове также прошло итоговое совещание, на котором начальник дорожного управления Юрий Сорокин подчеркнул, что работа по расширению Северного обхода Тамбова будет продолжена: «Мы также планируем в рамках капитального ремонта расширить участок с 9-го по 19-й км – то есть, следующие 10 км трассы до ее пересечения с выездом по направлениям на города Шацк и Тамбов. Это станет логическим продолжением работы по расшивке узких мест на подъездах к региональному центру».
В Воронежской области одним из главных объектов инспекционной поездки стал мост через р. Хопер на 615-м км трассы Р-22 «Каспий». В текущем дорожно-строительном сезоне специалистам предстоит устроить временную объездную дорогу и мост, чтобы обеспечить пропуск транспорта на время капремонта. Перепустить движение на них рассчитывают в 2022 году, после чего приступят к ремонту существующего сооружения. Весь объем работ завершат в 2023 году.
Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов положительно оценил труд дорожников и особо отметил, что работа по приведению к нормативному состоянию сети федеральных автодорог и улучшению их транспортно-эксплуатационных характеристик является одной из ключевых задач.
«Количество транспорта на федеральных трассах постоянно растет – как за счёт грузового транзитного потока, так и за счёт пассажирских перевозок. Обеспечение комфортного и безопасного проезда является приоритетной целью для Росавтодора. Одной из самых эффективных мер является увеличение количества полос движения и разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением. И как я увидел в ходе поездки, данная работа в субъектах сегодня активно ведется и будет продолжена», – подытожил Андрей Самарьянов.
*** В ведении ФКУ Упрдор Москва – Волгоград находятся 2 103,314 км федеральных автодорог в пяти регионах Российской Федерации. В том числе 237,470 км – в Рязанской, 640,558 км – в Тамбовской, 66 км – в Воронежской областях.