В столичном здании в стиле конструктивизм выставлен лот на открытый городской аукцион
Нежилое помещение достанется инвестору в начале июля по результатам торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом в Москве.
«Площадь лота почти 540 «квадратов», он расположен в САО вблизи метро «Савеловская» и вокзала, ТТК и Савёловской эстакады – активного транспортного узла. Здесь пересекаются пешеходные и транспортные потоки, для будущего владельца – это залог стабильного трафика покупателей. Поэтому помещение подойдет для продуктового магазина или склада», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Выгодное расположение объекта подчеркивает и управляющий партнер Praedium Александр Ошурко.
«Особенность лота в районе «Савеловской» – расположение в пятиэтажном доме. Само по себе помещение достаточно удобное – оно с отдельным входом в густонаселенном районе и может быть востребовано для пунктов доставки или мини-складов. При этом стоимость соразмерна рынку», – заключил Александр Ошурко.
Лот находится в жилом пятиэтажном доме адресу – Писцовая улица, дом 16, корпус 3. Это подвал площадью 539,6 кв. м, его начальная цена составляет 26,8 млн рублей. Торги состоятся 6 июля.
Оператором торгов выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике. Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
60 проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог было согласовано с 1 января по 17 июня 2021 года, сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
«В рамках реконструкции и капремонта улично-дорожной сети было одобрено 36 проектов, из которых 19 – в Новой Москве и 10 – в центре столицы, два – на юге города и по одному на востоке, севере, северо-востоке, северо-западе и юго-западе», – сказал Валерий Леонов.
По его словам, по проектам нового строительства эксперты выдали 24 положительных заключения в семи округах столицы: пять – в Юго-Западном, по четыре – в Северо-Западном, Троицком и Новомосковском, по три – в Юго-Восточном, Северо-Восточном и Северном, два – в Западном.
«Москва постоянно меняется, появляются новые жилые районы, формируется современное городское пространство, требующее грамотно спланированной транспортной инфраструктуры. Для сбалансированного развития улично-дорожной сети необходима большая работа по поддержанию улиц в надлежащем состоянии, а также формированию новых магистралей», – добавил Леонов.
В Мосгосэкспертизе согласуются все принципиально важные для города транспортные объекты: новые развязки, дороги районного и магистрального значения, путепроводы, финансируемые как за счет частных инвесторов, так и из городского бюджета.
Также процедуру экспертизы проходят проекты реконструкции и ремонта существующих дорог.
«В ходе рассмотрения данных специалисты Мосгосэкспертизы анализируют и сметные показатели: благодаря проверке и актуализации смет, соотношению проектных и сметных решений обеспечивается снижение стоимости, а сэкономленные средства могут быть перераспределены на реализацию других важных для города объектов и программ», – пояснил Леонов.
Несмотря на изменение стоимости реализации проектов, их качество остается прежним, так как оптимизация происходит при соблюдении всех нормативных требований и с учетом импортозамещения.