Тоннель для создания пересадки между двумя столичными станциями метро «Марьина Роща» пройден на 90%
Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.
«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».
Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.
Социальные объекты площадью более 120 тыс. кв. метров построили и ввели в эксплуатацию на территории столицы с начала 2021 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Всего силами города и инвесторов возведено и введено 22 учреждения социальной инфраструктуры, включая восемь детских садов, три школы, три объекта здравоохранения, семь спортивных и один культурный», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, весомый вклад в развитие социальной инфраструктуры города вносят инвесторы.
«Из всех введенных за этот год социальных объектов 14 построены за счет внебюджетных средств в рамках проектов комплексного развития территорий Москвы», – добавил Бочкарёв.
Ранее глава Стройкомплекса отмечал, что в столице выполнено более половины годового плана по сдаче недвижимости, включая жилье.
«На этот год перед нами стоит задача обеспечить ввод не менее 8,5 млн кв. метров недвижимости, и мы уже выполнили более половины плана. Силами города и инвесторов с начала 2021 года построено более 4,9 млн кв. метров недвижимости», – пояснил заммэра.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин представил программу развития столицы на конференции московского отделения партии «Единая России». Одним из ее приоритетов останется обеспечение горожан необходимой социальной инфраструктурой шаговой доступности.
«Сейчас мы хотим создать город вокруг человека, вокруг его желаний и потребностей. Самых разных – погулять со своими детьми в парке возле дома, получить качественную медицинскую помощь. Город, в центре которого – человек. То есть каждый житель Москвы», – заявил Сергей Собянин в своем выступлении.