Итальянцы построят в Липецке литейный производственный комплекс
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство здания литейного цеха компании Fondital S.p.A. на территории ОЗС «Липецк». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Особую экономическую зону промышленно-производственного типа на территории Грязинского и Елецкого районов Липецкой области открыли в 2008 году в целях поддержки обрабатывающих и высокотехнологичных отраслей экономики, а также для производства в регионе новых видов продукции.
На Грязинской площадке ОЗС расположено предприятие итальянской компании Fondital S.p.A., специализирующееся на изготовлении алюминиевых радиаторов отопления. В рамках развития производства здесь построят новый - литейный - цех производительностью 2 519 000 алюминиевых секций в год. Готовые элементы радиаторов будут поступать в действующий производственно-складской комплекс.
Согласно проекту, одобренному Главгосэкспертизой России, в состав литейного цеха войдут плавильный корпус с комплексом оборудования для литья под давлением и другие необходимые для работы производства объекты.
Также запланировано благоустройство территории комплекса.
Проектная документация разработана ООО «Инженерный консалтинговый центр «Промтехбезопасность». Застройщик – дочернее предприятие Fondital в Липецкой области - ООО «Фондиталь».
С предложением проложить трамвайные пути до аэропорта выступает «Балтнедвижсервис».
ООО «Балтнедвижсервис» является концессионером частного трамвайного маршрута Купчино — Шушары — Славянка. Ветку до Пулкова предлагают сделать ответвлением от основной линии.
В комментарии для ДП гендиректор «Балтнедвижсервиса» Дмитрий Панкратов отметил, что от трамвайная линия от станции метро «Купчино» до Пулково будет длиной в 10 км. При этом в мире существует аналог, парижская ветка к аэропорту Орли длиной в 11 км.
Он также сообщил, что планируется сделать рядом с трамвайной остановкой перехватывающую парковку, чтобы жители Гатчины могли оставлять здесь свои авто и въезжать в город на трамвае, не сталкиваясь с пробками.
«Мы представили нашу идею и аэропорту Пулково, и городскому комитету по транспорту, и вице—губернатору Петербурга Максиму Соколову. Получили поддержку и поручение прорабатывать этот проект, чем мы и занимаемся. Считаем, что пассажиропоток Пулково как раз оптимальным образом соотносится с провозной способностью трамвайной линии», — отметил Панкратов.