Градсовет «разгромил» проект апарт-отеля ГК ПИК
Градсовет «разгромил» проект апарт-отеля почти на 2000 номеров на месте аквапарка «Вотервиль» за гостиницей «Прибалтийская» на Васильевском острове. Экспертов смутила высота зданий, а также их избыточный объём.
На участке размером более 1,87 га пока находится здание аквапарка «Вотервиль», закрытое в конце 2016 года. Его высота – 15 метров. Проект застройки этого надела новым «гостиничным комплексом» разработала архитектурная мастерская Анатолия Столярчука. Он предусматривает строительство двух 12-этажных зданий в форме каре, соединённых между собой двухэтажными объёмами. Максимальная высота – 40 метров. Здесь предусмотрены 1875 номеров совокупной площадью 49 700 кв.м; общая площадь комплекса достигнет 110 260 кв.м. Под зданием и на земле – 320 парковочных мест.
Представляя проект, Анатолий Столярчук подчеркнул, что это не апартаменты, а классическая гостиница, но про её «звёздность» умолчал. По его словам, заказчик (формально – ООО «Аквапарк Билдинг») в качестве обязательств по «социалке» будет участвовать в финансировании школы на 1375 учеников и поликлинического отделения, которые планируются на намывных территориях.
Коллеги по цеху единогласно раскритиковали проект за избыточный объём и высоту зданий, которые закрывают и морской фасад и вид на гостиницу «Прибалтийская» со стороны залива. Но при этом отдали дань профессионализму мастерской Столярчука. «Мне кажется, архитектор был под сильным давлением заказчика», – счёл Сергей Орешкин, автор того самого аквапарка «Вотервиль», на месте которого запланирован гостиничный комплекс.
К дружному хору противников нового проекта присоединился главный архитектор Владимир Григорьев. Более того, на основе представленных материалов он сделал однозначный вывод – это не полноценная гостиница, а апарт-отель.
Стало очевидно, что проект придётся радикально переработать.
Напомним, ещё в декабре 2020-го стало известно, что собственник участка («Аквапарк Билдинг») ведёт переговоры о строительстве апарт-отеля на месте аквапарка.
А в марте 2021-го произошла смена учредителей компании-владельца земли. Среди них появилась фирма «ПИК-Инвестпроект» (входит в ГК «ПИК»), которой принадлежит 50% долей в ООО «Аквапарк Билдинг».
С предложением проложить трамвайные пути до аэропорта выступает «Балтнедвижсервис».
ООО «Балтнедвижсервис» является концессионером частного трамвайного маршрута Купчино — Шушары — Славянка. Ветку до Пулкова предлагают сделать ответвлением от основной линии.
В комментарии для ДП гендиректор «Балтнедвижсервиса» Дмитрий Панкратов отметил, что от трамвайная линия от станции метро «Купчино» до Пулково будет длиной в 10 км. При этом в мире существует аналог, парижская ветка к аэропорту Орли длиной в 11 км.
Он также сообщил, что планируется сделать рядом с трамвайной остановкой перехватывающую парковку, чтобы жители Гатчины могли оставлять здесь свои авто и въезжать в город на трамвае, не сталкиваясь с пробками.
«Мы представили нашу идею и аэропорту Пулково, и городскому комитету по транспорту, и вице—губернатору Петербурга Максиму Соколову. Получили поддержку и поручение прорабатывать этот проект, чем мы и занимаемся. Считаем, что пассажиропоток Пулково как раз оптимальным образом соотносится с провозной способностью трамвайной линии», — отметил Панкратов.