Здание «Росгеологии» на Васильевском острове выставлено на торги за полмиллиарда рублей
Здание научно-исследовательского института, принадлежащего холдингу «Росгеология», по улице Одоевского, 24, выставлено на аукцион за полмиллиарда рублей.
Судя по информации с сайта torgi.gov.ru начальная цена лота составляет 490 миллионов рублей.
Здание общей площадью 9,5 тысяч квадратных метров, на текущий момент числится за АО «Северо-Западное производственно-геологическое объединение». Итоги торгов озвучат в конце текущего месяца.
Помимо здания у метро «Приморская», «Росгеология» распродает многие активы по стране. В Северной столице одним из таких стал завод «Геологоразведка», расположенный в Невском районе.
Известно, что помимо «Росгеологии» в здании на Одоевского расположены помещения «Роснедр». Так, в здании НИИ зарегистрирован Территориальный фонд геологической информации по СЗФО и филиал Госкомиссии по запасам полезных ископаемых.
Здание НИИ на улице Одоевского, 24, было построено в позднесоветский период, в 1986 году.
Также на продажу выставлен имущественный комплекс в Красном Селе и здание на Кондратьевском проспекте. Причину такого активного избавления от активов, в компании объяснили оптимизацией бюджета, так как многие здания используется недостаточно эффективно, что, в свою очередь, приносит убытки из-за их содержания.
С предложением проложить трамвайные пути до аэропорта выступает «Балтнедвижсервис».
ООО «Балтнедвижсервис» является концессионером частного трамвайного маршрута Купчино — Шушары — Славянка. Ветку до Пулкова предлагают сделать ответвлением от основной линии.
В комментарии для ДП гендиректор «Балтнедвижсервиса» Дмитрий Панкратов отметил, что от трамвайная линия от станции метро «Купчино» до Пулково будет длиной в 10 км. При этом в мире существует аналог, парижская ветка к аэропорту Орли длиной в 11 км.
Он также сообщил, что планируется сделать рядом с трамвайной остановкой перехватывающую парковку, чтобы жители Гатчины могли оставлять здесь свои авто и въезжать в город на трамвае, не сталкиваясь с пробками.
«Мы представили нашу идею и аэропорту Пулково, и городскому комитету по транспорту, и вице—губернатору Петербурга Максиму Соколову. Получили поддержку и поручение прорабатывать этот проект, чем мы и занимаемся. Считаем, что пассажиропоток Пулково как раз оптимальным образом соотносится с провозной способностью трамвайной линии», — отметил Панкратов.