Стартовал ремонт Гостилицкого шоссе
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» началось обновление наиболее загруженного участка от КАДа до деревни Гостилицы на дороге Петергоф — Кейкино (Гостилицкое шоссе) в Ломоносовском районе Ленинградской области.
Дорожникам предстоит отремонтировать около 14 километров полотна. Помимо полной замены покрытия предусматривается укрепление обочин и установка остановочных площадок для ожидания автобусов. Для безопасного движения вдоль дороги будет восстановлена пешеходная дорожка в Петровском.
«Гостилицкое шоссе — основной объект ремонтной программы этого года. Здесь будет применен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается специально с учетом климатических особенностей и нагрузочных параметров дороги. Кроме того, на нескольких участках предстоит замена самого основания шоссе», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Ремонтные работы будут вестись все лето. Несколько дней назад техника начала срезать старый асфальт, двигаясь от КАДа по направлению к Гостилицам. «Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными.
Гостилицкое шоссе — главная магистраль южной части Ломоносовского района Ленинградской области, обеспечивающая ее транспортную связь с Санкт-Петербургом. Во время Великой Отечественной войны вдоль шоссе проходила линия фронта. Возле деревни Порожки, расположенной на 19 километре дороги, в январе 1943 года началась операция «Январский гром», ставшая началом полного снятия блокады Ленинграда.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры) и целиком дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
С момента вступления в силу Федерального закона от 23.11.2009 №261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к зданиям, строениям и сооружениям предъявляются требования энергетической эффективности.
Правилами определения класса энергетической эффективности многоквартирных домов (приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 06.06.2016 №399/пр) утверждены 9 классов энергетической эффективности (от высочайшего A++ до очень низкого G).
|
Обозначение класса энергетической эффективности |
Наименование класса энергетической эффективности |
Величина отклонения значения фактического удельного годового расхода энергетических ресурсов от базового уровня, % |
|
A++ |
Высочайший |
-60 включительно и менее |
|
A+ |
Высочайший |
от -50 включительно до -60 |
|
A |
Очень высокий |
от -40 включительно до -50 |
|
B |
Высокий |
от -30 включительно до -40 |
|
C |
Повышенный |
от -15 включительно до -30 |
|
D |
Нормальный |
от 0 включительно до -15 |
|
E |
Пониженный |
от +25 включительно до 0 |
|
F |
Низкий |
от +50 включительно до +25 |
|
G |
Очень низкий |
более +50 |
В рамках реализации требований нормативных документов об энергосбережении Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга определяет и подтверждает класс энергетической эффективности эксплуатируемых многоквартирных домов.
Класс энергетической эффективности присваивается многоквартирному дому в зависимости от годового расхода энергоресурсов в расчете на 1 кв. м. площади помещений, не отнесенных к общему имуществу.
Также, согласно требованиям приказа, жилые дома не могут рассчитывать на наивысшие классы А++, А+, А и B, если они не оборудованы автоматизированным узлом управления (АУУ) системы отопления, а также индивидуальными приборами учета, если в местах общего пользования отсутствует светодиодное освещение.
Класс энергетической эффективности многоквартирного дома в процессе эксплуатации должен быть подтвержден не позднее чем за 3 месяца до истечения 5 лет со дня ввода многоквартирного дома в эксплуатацию или со дня выдачи акта о классе энергетической эффективности многоквартирного дома.
Для подачи заявления об определении класса энергетической эффективности управляющей организации, жилищному объединению или же лицу, уполномоченному решением общего собрания представлять интересы собственников, необходимо заполнить заявление, а также приложить заполненную декларацию о фактических значениях годовых удельных величин расхода энергетических ресурсов с приложением копий подтверждающих документов.
Так, после проверки представленных деклараций в Невском районе, Инспекцией были присвоены классы энергоэффективности 6 многоквартирным домам.
|
Адрес |
Класс |
|
Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д.61 корп.1 |
G |
|
Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д.73 корп.1 |
E |
|
Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д.73 корп.2 |
F |
|
Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д.75 корп.1 |
F |
|
Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д.75 корп.2 |
F |
|
Санкт-Петербург, пр. Пятилеток, д.5, корп.2 |
B |
В 2021 году Инспекцией были присвоены классы энергоэффективности 24 многоквартирным домам, а один МКД по адресу Шлиссельбургский пр-кт., д.36, корп.2 получил повторное подтверждение высокого класса энергоэффективности «B».