Новую школу в Орехове-Зуевском округе Подмосковья построят в августе 2021 года
Инспекторы Главгосстройнадзора начали проверку хода строительства общеобразовательной школы на 550 мест на улице Степана Морозова в Орехово-Зуевском городском округе Московской области, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.
«Сейчас на объекте ведутся работы по благоустройству территории, монтажу внутренних инженерных систем», - рассказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Согласно проекту, в школе, помимо просторных учебных классов будет находиться библиотека с тремя читальными залами и книгохранилищем на 20 тыс. единиц хранения, актовый зал на 378 мест, столовая, два спортивных зала. На прилегающей территории также запроектирован футбольный стадион.
Планируется, что в учебном заведении будет работать 50 человек. Открытие объекта позволит помочь решить вопрос с ликвидацией второй смены в Ликино-Дулеве.
«Строительство объекта ведется в графике. Текущая проверка на объекте продлится до 29 июня», - добавил Гарибян.
Завершить строительные работы планируется в августе 2021 года.
Реконструируемую станцию «Каховская» планируется открыть для пассажиров вместе со станциями южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена – от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Об этом в ходе выставки «АРХ Москва» сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Каховская линия является первой линией московского метрополитена, реконструируемой в таком объеме. На данный момент готовность станции «Каховская» составляет 70%», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что на станции близится к завершению монтаж основных конструкций вестибюля и пересадки.
«В высокой степени готовности – архитектурно-отделочные работы платформы и помещений станции, устройство верхнего строения пути выполнено почти наполовину», – добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо станции «Каховская», в активной стадии реконструкции находятся и две другие станции – «Варшавская» и «Каширская», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
По его словам, на «Варшавской» ведется облицовка платформы станции, а также устройство и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем.
«Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она будет задействована как для будущей Большой кольцевой линии, так и для существующей Замоскворецкой ветки. Здесь выполняются работы по облицовке южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля», – уточнил генеральный директор холдинга и пояснил, что «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, полностью работы по их реконструкции планируется завершить в следующем году.
Проект строительства Большого кольца – флагманский и самый масштабный для столичного метростроения. На линии протяженностью 70 км появится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ станет самой протяженной подземной кольцевой линией в мире.