В пяти районах Петербурга освобождены земельные участки, незаконно используемые под размещение автостоянок
На текущей неделе сотрудниками Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» освобождаются земельные участки, незаконно используемые под размещение автостоянок. Мероприятия проводятся в Невском, Выборгском, Красногвардейском, Фрунзенском и Василеостровском районах.
На улице Димитрова, вблизи дома 29 выявлена стоянка автомобилей, большая часть которой (2400 кв. м) размещена незаконно. На территории, используемой в отсутствие правовых оснований, установлены ограждения, ограничители, шлагбаум. Все элементы благоустройства демонтированы в ходе работ по освобождению территории.
Огороженная автостоянка площадью около 4 тыс. кв. м без правоустанавливающих документов выявлена сотрудниками ККИ на улице Пинегина, вблизи дома 22. На земельном участке было установлено металлическое ограждение, будка охраны и шлагбаум. Территория не обременена договорными отношениями и использовалась незаконно.
Более 5 тыс. кв. м занимала незаконная автостоянка на улице Крыленко, вблизи дома 4. Территория огорожена металлическим забором, доступ осуществлялся посредством шлагбаума и пункта охраны. Договорными отношениями с городом земельный участок не обременен, использовался в коммерческих целях в отсутствие правоустанавливающих документов.
Превышение площади предоставленного в пользование под автостоянку земельного участка установлено при проверке территории на улице Профессора Качалова, у дома 15а. Бетонными блоками была огорожена территория, используемая незаконно.
Самовольно установленные ограждения, блокираторы, бетонные полусферы, а также индивидуальные ограждающие конструкции для резервирования мест стоянки транспортных средств демонтированы на улицах Димитрова, Есенина, проспекте Энгельса, Софийской, Белградской улицах, на 27-й линии и Большом проспекте Васильевского Острова.
На всех объектах заблаговременно были размещены уведомления о необходимости добровольного освобождения земельных участков, аналогичные уведомления вручены выявленным землепользователям. На момент проведения мероприятий по принудительному освобождению, пользователями самостоятельно были демонтированы две автостоянки на Республиканской улице общей площадью более 9 тыс. кв. м.
За самовольное размещение (установку) элементов благоустройства нарушители будут привлечены к административной ответственности, которая предполагает наложение штрафа. Также недобросовестным землепользователям предстоит возместить стоимость работ по освобождению незаконно занятых участков.
На объекте реконструкции автодороги А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной (км 11 - км 24 км) выполнено более 51% от общего объема работ. Строители существенно опережают график.
Уже сейчас утроено 80% основания новой трассы, уложено 8 км дорожной одежды из асфальтобетона, установлено 12 км бокового и 6 км осевого барьерного ограждений. Продолжаются работы по возведению искусственных сооружений на участке. Так, на 20-м км дороги мостовики завершили забивку свай, устройство опор и приступили к монтажу балок путепровода над железной дорогой – сооружение обеспечит безостановочный проезд по участку. На 21-м км собраны основные конструкции другого путепровода, начато устройство проезжей части. Это сооружение входит в состав транспортной развязки, которая соединит обход Горьковского с основной дорогой. Также сейчас ведется строительство еще трех путепроводов и эстакады.
— Основная задача, которую мы ставим перед собой на 2021 год - до 1 сентября открыть рабочее движение по двум полосам из четырех. Для микрорайона, в котором проживает около 20 тыс. человек, это очень важно, мера позволит еще до полного окончания работ улучшить транспортную обстановку, а также обеспечить беспрепятственное пересечение железнодорожной ветки, — подчеркнул начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин.
Реконструкция участка федеральной трассы А-260 со строительством обхода микрорайона Горьковского началась в 2019 году. Цель работ – расширить проезжую часть на западном выезде из Волгограда c двух до четырех полос движения. За счет этого пропускная способность участка увеличится до 38 тыс. автомобилей в сутки. Отметим, формирование транзитного направления в обход Горьковского улучшит экологию в микрорайоне и позволит увеличить максимальную разрешенную скорость движения с 60 до 90 км/ч. Объект входит в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети», который является частью нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сдать в эксплуатацию указанный участок планируется в 2022 году.