Гатчинцы проголосовали за две аллеи


10.06.2021 11:10

Без малого 9 тысяч человек в Гатчине проголосовали за дизайн-проекты благоустройства территории у Гатчинской больницы ― от станции переливания крови до Красносельского шоссе.


Победил проект N2, за концепцию постепенного раскрытия потенциала территории проголосовали 4923 жителя #столица47. Основная идея проектного предложения заключается в решении существующих проблем территории и сохранении зелёных насаждений. Так как на данном участке активное пешеходное движение, основной задачей было именно сохранение транзитной функции, подчеркнутой созданием двух аллей.

Жители Ленинградской области в течение месяца выбирали дизайн-проекты, которые воплотят на набережных, площадях и в парках 27 городов Ленинградской области, с результатами можно ознакомиться на портале 47.gorodsreda.ru

Более 107 тысяч жителей области проголосовали за проекты формирования комфортной городской среды. Проекты-победители планируется реализовать в 2022 году в рамках программы Формирование комфортной городской среды нацпроекта «Жилье и городская среда».

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


07.06.2021 11:20

Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.


«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.

Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.

Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.

АВТОР: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК ФОТО: fotostrana.ru

Подписывайтесь на нас: