Петербуржцы надеются отстоять легендарный скейт-парк на Финском заливе
Петербуржцы призывают сохранить легендарный скейт-парк. В парке 300-летия собрались не только экстремалы, но и общественники, политики и просто неравнодушные граждане.
Площадку построили еще в 2006 году и сразу же это место стало культовым, именно здесь проходили самые крутые соревнования. В 2012 году парк реконструировали, район выделил бюджет, и открывал обновленную территорию для скейтеров сам глава Николай Цед.
По словам активиста, инструктора по скейтбордингу Виктора, территории дали пять лет на эксплуатацию, закончилось время еще три года назад, но ни администрация района, ни дирекция парка не взялись за реконструкцию. На сегодняшний день парк официально закрыт – об этом свидетельствуют развешенные на территории парка объявления. А в скором времени и вовсе его планируют снести.
Правда, подростки на свой страх и риск продолжают приходить оттачивать свои навыки сюда. Потому что больше некуда.
«В Приморском районе в прошлом году построили скейт-парк под Коломяжским мостом. Но если подумать, он находится прямо у дороги, а занимаются по большей части именно дети. Не каждый ребенок смотрит по сторонам и может запросто угодить под машину. Спасибо, но нам нужен нормальный скейт-парк. Тем более в такую даль многих ребят родители не пускают», — подчеркнул экстремал Виктор.
Тренировки на гниющей, полуразваленной площадке не обходятся без травм, а в последнее время они участились. А если ее закроют насовсем, дети будут вынуждены перебираться в места, где катание запрещено: на лестницы, перила. А это может обернуться серьезными проблемами для безопасности детей, а также порчей городского имущества.
«Не стоит забывать, что скейтбординг теперь олимпийский вид спорта. Экстремалов почему-то редко поддерживают и принимают за простых хулиганов», — заявил инструктор.
Депутат 65 муниципального образования Станислав Пайкин уверен, что молодежи необходимо нормальное место, чтобы практиковаться.
«Спортсменов часто загоняют под магистрали, под мосты, строят там совершенно неудобные площадки для занятий. А практиковаться спортсменам надо, если мы хотим показывать хорошие результаты на мировой арене», — посчитал он.
Восстановить скейт-парк не представляется проблемой. Такое мнение высказал предприниматель, общественный деятель Александр Колос. По его словам, даже в случае отсутствия бюджета у государства на эти цели, реконструировать площадку можно другими способами.
«Здесь должна быть коллаборация, никто не должен устраивать какие-то проблемы и революции, Лучше вместе собраться с родителями, молодежью и обсудить, что можно сделать, чтобы минимизировать риски получить травму, чтобы быстро оказывалась первая помощь, в случае чего. Я предлагаю всем нам собраться и сделать то, что нужно обществу. Нужно не только спокойно жить, но и весело. В выходные надо отдыхать, деткам лучше быть в скейт-парке, чем бегать со всякими группировками», — высказался он.
Правда, в других районах города финансирование экстремальных площадок все же поступает. К примеру, в этом году в Металлострое обустроят «Зима-лето парк». Пространство в Металлострое получит новый облик. На месте появится скейт-парк, памп-трек, а также прогулочная зона с цветниками по всему маршруту и креативный мост.
Госинспекция по недвижимости выявила в Северном административном округе незаконную парковку рядом с офисами по адресу Ленинградское шоссе, вл. 4.
На прилегающем к офисным зданиям земельном участке самовольно были установлены шлагбаум и будка охраны, ограничен доступ на территорию.
«Участок площадью 800 квадратных метров под парковку автомобилей не предоставлялся, территория использовалась незаконно, плата за пользование землей не вносилась. В настоящее время ограждающее устройство и строение поста охраны демонтированы. Территория освобождена для беспрепятственного доступа и парковки автотранспорта», – прокомментировал ситуацию начальник Госинспекции по недвижимости Владислав Овчинский.
Многие организации самовольно огораживают земельные участки для парковки личного автотранспорта. Устанавливают шлагбаум, столбики, парковочные конусы или иные ограничительные устройства, что мешает проходу пешеходов и затрудняет проезд спецтранспорта. Зачастую такие случаи происходят рядом с объектами общественного питания, магазинами и офисами. В 2020 году Госинспекция по недвижимости выявила 120 подобных нарушений.