Помещение для старта бизнеса выставлено на торги в аренду в Мещанском районе
Объект сможет арендовать победитель торгов на десять лет. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Коммерческое помещение в семи минутах от станции метро «Проспект Мира» можно арендовать за 2,2 млн рублей в год. Победитель аукциона получит цокольный этаж площадью 263 «квадрата», в котором сможет обустроить творческую мастерскую, издательство или офис», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Помещение находится в четырехэтажном жилом доме 1912 года постройки на цокольном этаже по адресу: улица Гиляровского, дом 60, строение 2. Подать заявку на участие в торгах можно до 11 июня, торги состоятся 22 июня.
По мнению эксперта по коммерческой недвижимости МИЭЛЬ «На Соколе» Натальи Пономаренко, у объекта много плюсов.
«Хорошая локация, отдельный вход, достаточный объем пешеходного трафика. В данном объекте будет очень комфортно разместиться пунктам выдачи интернет-магазинов, которые сейчас очень востребованы. Их спектр широк. В целом объект стартует по выгодным условиям», - отметила Наталья Пономаренко.
Оператором торгов выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике. Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.