В Архангельске появится уличная скульптура
О том, что в Архангельске скоро появится новая уличная скульптура, сообщили на пресс-завтраке, который был посвящен приезду новых резидентов Архангельского регионального Центра современного искусства ARKA. Василий Субботин, Евгений Римкевич и Степан Субботин — арт-группировка ЗИП, приехали из Краснодара.
Группировка прекрасно известна за пределами своего родного города, который художники не покинули ради переезда в столицу. Они стали самостоятельно формировать сообщество: основали Краснодарский институт современного искусства (КИСИ), организовали независимый фестиваль уличного искусства «МОЖЕТ», арт-резиденцию «Пятихатки» и выступили со-основателями Краснодарского центра современного искусства «Типография».
Они превращают свои тотальные инсталляции в утопические пространства для работы, отдыха и взаимодействия.
В 2013 году группировка ЗИП совместно с активистами КИСИ получили премию «Инновация» в номинации «Региональный проект». В 2017 году группировка ЗИП стала победителем премии Кандинского в номинации «Проект года».
В наш город художники приехали по приглашению Центра современного искусства ARKA и типографии «Правда Севера». Именно с ее историей и будет связан арт-объект – уличная скульптура, которую группировка ЗИП создаст в Архангельске. Вчерашний день художники посвятили знакомству с историей типографии. Они встретились с ветеранами предприятия, которые трудились здесь не одно десятилетие. Ветераны рассказали о том, как они работали в послевоенные годы, во времена «высокой» печати, как активно и интересно проводили свободное время: ходили за грибами и морошкой, занимались в велоклубе, катались на лыжах по замерзшей Двине. После встречи художники отправились на экскурсию в действующую типографию.
Погружение в историю «Правды Севера» внесло коррективы в предварительный набросок скульптуры, который художники сделали до приезда в Архангельск. Свою идею они пока держат в секрете. На создание интерактивного арт-объекта уйдет ровно 3 недели. Торжественное открытие скульптуры состоится в 25 июня в 17:00 около Гостиных Дворов на фестивале «Белый июнь». Осенью скульптура переедет на Новгородский, 32, где раньше располагалась типография.
В рамках резиденции арт-группировка ЗИП проведет неформальную встречу с архангельскими художниками (16 июня, Дом молодежи) и паблик ток с местными жителями (19 июня, Объект 32). Подробности – в группе Центра современного искусства ARKA
Арт-резиденция реализуется Архангельским региональным Центром современного искусства АРКА совместно с Типографией «Правда Севера» и Объектом 32 при поддержке Министерства по делам молодежи и спорту Архангельской области и областного Дома молодежи.
Трасса Р‑21 «Кола» – одна из самых северных российских дорог и единственная среди автомагистралей федерального значения, которая пересекает Северный полярный круг.
Ее маршрут длиной свыше 1,5 тыс. км проходит от Санкт-Петербурга через Петрозаводск и Мурманск и завершается в поселке Борисоглебский на границе с Норвегией. Именно за разнообразие и уникальную красоту пересекаемых заполярных ландшафтов трассу «Кола» неизменно включают в список самых живописных дорог России.
История федеральной трассы Р-21 «Кола» (М-18 до 2018 года) начиналась в конце 1950-х годов, когда было принято решение о проектировании шоссейной дороги от Ленинграда до Мурманска длиной около 1400 км. До этого оба города были связаны только гравийными и грунтовыми дорогами. К проектным изысканиям приступили в 1961 году. Уже в 1962-ом была подготовлена проектная документация на участок Мончегорск — река Чуна. В 1965 году была сдана в эксплуатацию первая очередь автодороги протяженностью 85,3 км на перегоне Мончегорск - Зашеек. В 1982 году трассе «Ленинград - Мурманск» был присвоен учетный номер М-18. И только в 1991 году автомобильный маршрут от Санкт-Петербурга через Петрозаводск до Мурманска получил название «Кола».
Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на км 1388+134 автодороги Р-21 «Кола» наряду с другими ее участками в Мурманской области ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Всего на трассе «Кола» в Мурманской области расположено 78 мостовых сооружений. Мост через реку Тулома в Кольском районе, построенный в 1952 году, был последним искусственным сооружением на главной автодороге Заполярья, состояние которого признано предаварийным и не подлежащим ремонту. Поэтому на его месте решили возвести новую автомобильную переправу.
Как сообщает Росавтодор, на текущий момент завершены самые сложные этапы строительства нового искусственного сооружения на 1388-ом км трассы «Кола». В том числе выполнено устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведены промежуточные и крайние опоры моста. При этом сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, а его установка в проектное положение выполнялась методом продольной надвижки к крайней опоре. Всего у нового мостового перехода четыре бетонные опоры, которые будут удерживать металлическую конструкцию весом 750 тонн. Кроме того, начаты работы по устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста, которая будет двухполосной. С обеих сторон проезжей части устроят дополнительные полосы безопасности и тротуары шириной 1,5 м. Сдача моста в эксплуатацию планируется осенью 2021 года.
Реконструкция автомобильного перехода предусматривает не только замену пролетного строения, но и строительство системы развязок на левом берегу реки. Тем временем старый мост, который на время реконструкции служил безопасной пешеходной переправой, с 17 мая 2021 года закрыли для разборки.
«Для этого его поднимут на 2 метра и передвинут на новый мост, установят на опорные пакеты, после чего строители приступят к поэтапному демонтажу конструкций», - отмечается в сообщении Росавтодора.
До ввода в эксплуатацию нового моста через Тулому, расположенного на трассе Р-21 в районе города Кола, движение автотранспорта осуществляется по мосту через Кольский залив в Мурманске.