Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
Площадь комплексного развития территории от Казани до Зеленодольска превысит 9 тыс. га, из них под новое жильё планируется отдать 1,7 тыс. га.
Глава минстроя Республики Татарстан Марат Айзатуллин провёл совещание по вопросам реализации проекта «Большой Зеленодольск». Участники рабочей встречи обсудили формирование качественно новой жилой среды на участке от Казани до Зеленодольска, в частности, были рассмотрены вопросы, касающиеся развития транспортной и социальной инфраструктуры, а также строительства современных многофункциональных жилых комплексов.
В совещании приняли участие глава Зеленодольского района Михаил Афанасьев, заместители министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Владимир Кудряшев и Данис Вильданов, представители иных министерств и ведомств, службы заказчика и проектных организаций.