Завершается проектирование станций центрального участка Троицкой линии метро
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.
Студенты СПбГУ, взявшиеся за восстановление беседки, в которой ютился Немец из фильма «Брат» и куда приходил Данила Багров, объявили о завершении первого этапа кампании. На собранные средства реставрационная мастерская начала разрабатывать проектную документацию.
Сбор денег на реставрацию беседки волонтеры продолжали в течение двух месяцев на одной из краудфандинговых платформ. Изначально они намеревались собрать лишь 60 тысяч рублей, но финальная сумма оказалась куда выше – 288 тысяч рублей. Однако после уплаты комиссии и выпуска сувенирной продукции, которого требует платформа, сумма сократилась на треть.
«В итоге у нас осталось 200 тысяч рублей. Часть из них мы потратили на выпуск сувенирной продукции, остальное направили в реставрационную мастерскую, с которой уже заключен договор. Там начнут разрабатывать проектную документацию и сделают замеры», – говорит руководитель проекта Валерия Ефремова.
По словам руководителя проекта, этой суммы недостаточно даже для первого этапа реставрации. Полностью ее создание обойдется в два раза дороже. Деньги волонтеры уже начали собирать, за первые сутки неравнодушные горожане пожертвовали 15 тысяч рублей.
Напомним, разрешение на реконструкцию беседки Комитет по государственному контролю и охране памятников уже выдал.