Ректор СПбГАСУ переизбран вице-президентом АСВ
На базе Национального исследовательского Московского государственного строительного университета состоялся съезд Международной общественной организации содействия строительному образованию (АСВ). В ходе работы Съезда прошло совещание с участием министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирека Файзуллина.
В рамках Совещания было подписано соглашение о создании отраслевого консорциума «Строительство и архитектура», а также рассмотрен ряд вопросов, среди которых — кадровое обеспечение строительной отрасли, научная и экспертно-аналитическая деятельность, развитие взаимодействия с предприятиями, система подготовки отраслевых кадров.
На Съезде были подведены итоги деятельности АСВ за прошедшие пять лет, намечены перспективы, обновлены составы рабочих органов.
Ректор Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Евгений Рыбнов вновь избран вице-президентом АСВ. Президентом организации стал ректор МГСУ Павел Акимов.
АСВ основана в 1991 году. Ее задачей является объединение усилий и творческого потенциала сотрудников вузов, научно-исследовательских институтов и организаций для решения актуальных организационных, научно-методических, научно-технических, экономических и социальных вопросов, связанных с совершенствованием высшего строительного образования и развитием науки, техники и технологии.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».