Цифровизация стала главным драйвером восстановления строительной отрасли после коронавирусных ограничений
Работа столичных властей по переводу практически всех государственных услуг в сфере строительства в электронный вид, а также создание многочисленных сервисов для застройщиков, помогли избежать негативных последствий от ограничений, вызванных распространением коронавирусной инфекции.
На сегодняшний день цифровизация строительства становится главный драйвером восстановления экономики как Москвы, так и России в целом. Об этом сегодня сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, комментируя опубликованный накануне доклад Всемирного банка об экономике России «Темпы восстановления экономики России ускоряются».
«Напомню, что весной прошлого года, в самый сложный период ограничений в столице, благодаря электронным сервисам не останавливался ввод жилья в эксплуатацию. Если у застройщика были на руках все необходимые документы, то никаких препятствий для выдачи разрешения на ввод онлайн не было. Также не приостанавливались работы по проектированию объектов. В некоторых случаях специалисты с помощью удаленного доступа трудились над проектной документацией. Кроме того, не прекращалась работа по подбору «стартовых» площадок по программе реновации и разработка необходимой градостроительной документации», — отметил Сергей Лёвкин.
«Сегодня мы активно работаем над созданием цифрового паспорта объекта капитального строительства, который будет включать в себя совокупность всей информации об объекте в электронном виде, а также над сознанием «умной» строительной площадки и практикой цифрового дублирования деятельности работников на стройплощадке. Все это будет способствовать существенному росту производительности труда, и поможет превзойти докризисные показатели отрасли», — добавил он.
Руководитель Департамента напомнил, что с января по апрель 2021 года в столице было построено и введено в эксплуатацию 3,6 млн квадратных метров недвижимости, что сопоставимо с объемами аналогичного периода прошлого года.
«Всего в этом году в столице запланировано ввести в эксплуатацию не менее 8,5 млн квадратных метров недвижимости, в том числе 4 млн «квадратов» жилья», — уточнил Сергей Лёвкин.
В докладе Всемирного банка об экономике России отмечается, что одним из факторов восстановления экономики стали «довольно мягкие ограничения, установленные для промышленности и строительной отрасли».
В докладе подчеркивается, что цифровые технологии сыграли решающую роль во время пандемии: благодаря им общество и экономика смогли работать в период действия режима ограничений.
«Рост импорта оборудования и положительные показатели строительной отрасли свидетельствуют о сохранении положительной динамики инвестиционного спроса», — подчеркивается в докладе.
В столице начинается реконструкция Симоновской набережной от существующего участка до Третьего транспортного кольца (ТТК). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы приступаем к реконструкции Симоновской набережной от существующего участка до ТТК. Всего предстоит построить и реконструировать более 1 км дорог, построить подземный пешеходный переход, подпорные и противопожарные стены, а также реконструировать инженерные коммуникации», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, первый этап работ включает создание улично-дорожной сети на участке от Крутицкой набережной до проектируемой жилой застройки по улице Восточная.
«Работы первого этапа должны быть выполнены в течение 10 месяцев», - уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова, проектом предусмотрена реконструкция участка Симоновской набережной протяженностью 774 метра с устройством остановок общественного транспорта с заездными карманами, павильонами ожидания и навигационными пилонами.
«Также запланировано строительство проектируемого проезда 1076 протяженностью 104 метра, двухполосных съездов с проектируемого проезда 1076 на Симоновскую набережную в сторону ТТК и в сторону центра, строительство подземного пешеходного перехода, оборудованного двумя лестничными сходами с колясочными спусками и двумя лифтами», - рассказал Рафик Загрутдинов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что реконструкцию набережных в столице планируется завершить к 2023 году.
«По поручению мэра Сергея Собянина набережные будут создаваться по новым для Москвы правилам – со значительным отступом от береговой линии. Это позволит организовать у воды качественное общественное пространство для отдыха и прогулок», – сказал Андрей Бочкарёв.