Башкортостан подготовил перечень объектов на 160 млрд рублей для получения инфраструктурных кредитов


01.06.2021 14:30

Глава Башкортостана Радий Хабиров провёл тематическое совещание в формате «Транспортный час». На нём, в частности, обсудили вопросы финансирования крупнейших объектов региона на основе инфраструктурного кредитования. До конца 2023 года на эти цели из федерального бюджета направят регионам России не менее 500 млрд рублей.


Президент страны Владимир Путин в рамках Послания Федеральному Собранию заявил, что кредиты будут выдавать на 15 лет под 3 процента годовых. Отбор проектов для финансирования будет проходить на конкурсной основе.

Вице-премьер – министр экономического развития и инвестиционной политики Башкортостана Рустам Муратов сообщил, что в заявку, которую подготовило региональное министерство, вошли 173 объекта социальной, коммунальной и транспортной инфраструктуры республики общей стоимостью более 160 млрд рублей. В числе приоритетных заявок от Башкортостана – строительство в Уфе автомобильного моста через реку Белую в створе улицы Интернациональной и создание уфимского железнодорожного кольца. Эти проекты имеют высокую степень проработки.

Кроме того, заявка включает проекты прокладки в столице Башкортостана коммунальных сетей для новых районов массового жилищного строительства – Забелья и Зауфимья – через механизм инфраструктурных облигаций.

«Речь идёт о «длинных» и «дешёвых» деньгах, необходимых для появления важнейших социальных объектов для наших жителей. Сейчас многое зависит от качественной подготовки проектно-сметной документации и постоянного взаимодействия с федеральным центром, – отметил Радий Хабиров. – Принятые решения по финансированию объектов серьёзно повлияют на развитие республики».

Далее участники совещания обсудили вопрос совершенствования законодательной базы для обеспечения комплексного развития территорий.

Как пояснил заместитель министра строительства и архитектуры Башкортостана Артём Ковшов, 30 декабря 2020 года вступил в силу федеральный закон № 494-ФЗ, который, по сути, распространил московскую программу реновации на все регионы страны. Изменения затронули Градостроительный кодекс и другие законодательные акты, предусмотрев возможность расселения ветхого и аварийного жилья.

В 2021 году на республиканском уровне необходимо будет принять ряд документов, определяющих порядок и механизмы комплексного развития территорий. Они будут регулировать взаимодействие муниципалитетов, застройщиков и жителей, которые приобрели квартиры на потенциальных площадках комплексного развития. Минстрой Башкортостана уже начал такую работу.

Для координации этой деятельности Глава республики поручил создать межведомственную рабочую группу – проектный офис.

«Мы получили удобный инструмент, в рамках которого коммерческие застройщики смогут возводить современные многоквартирные дома на площадках ветхого и аварийного жилья и при этом расселять жителей из подобных домов», – заявил Радий Хабиров.

Артём Ковшов также доложил о завершении строительно-монтажных работ по возведению многоквартирного дома № 18 жилого комплекса «Весна» в Октябрьском.

Напомним, во время рабочей поездки в Октябрьский в марте 2020 года Радий Хабиров встретился с дольщиками проблемного дома, а по итогам общения провёл совещание о достройке объектов. Передать ключи собственникам квартир планируют в конце июня 2021 года.

Возведение второго «долгостроя» ЖК «Весна» – дома № 19 – в Октябрьском строители завершат к сентябрю 2021 года.

АВТОР: Сайт Главы Республики Башкортостан
ИСТОЧНИК ФОТО: https://glavarb.ru/

Подписывайтесь на нас:


26.05.2021 14:10

Проект реконструкции бейрутского порта Beirut Living port, разработанный командой ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы», занял второе место в международном конкурсе, организованном премией Phoenix. Премия учреждена Ассоциацией IDAR-Jerusalem ради поиска способов трансформации пространств риска в пространства доверия и вызова границам и препятствиям.
«Поздравляю команду Градплана Москвы с высокой оценкой проекта международным жюри премии Phoenix. Это свидетельство успеха столичного градостроительного комплекса в целом. Конкурс — максимально честный формат состязания для архитекторов, проектировщиков и дизайнеров, — говорит президент Союза архитекторов России Николай Шумаков. — Это возможность бросить вызов себе как профессионалу, получить понимание своего места в отрасли, стимул для развития. А для наших коллег по цеху это еще и ценный опыт, который будет использован для повышения качества градостроительных решений в Москве».
 
«Нам кажется важным работать с такими гуманитарными задачами, – считает директор Градплана Москвы Дина Саттарова. – Заданием этого года стала разработка предложения по обновлению бейрутского порта и прилегающей территории, пострадавших от взрыва в августе 2020 года. Наши специалисты смогли использовать свои знания о функционировании прибрежных территорий при осмыслении большой сложной городской структуры и применить наработанную практику междисциплинарного взаимодействия при градостроительном проектировании».
 
«Столичные архитекторы и проектировщики – специалисты высочайшего уровня, - отметил Андрей Бочкарёв​, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. -  Это уже не раз доказано международными конкурсами, в которых московские проекты, такие как реконструкция стадиона «Лужники», парк Зарядье, Дворец гимнастики Ирины Винер–Усмановой, получали высокие награды. В этот раз внимания был удостоен зарубежный проект столичной команды – еще одно доказательство высокого профессионализма, ведь работать с зарубежными проектами порой еще сложнее из-за различия историко-культурных кодов».
 
Представленная на конкурс концепция соединяет символическое и практическое начала. Архитекторы выделили 7 специфических зон, среди которых мемориальный парк, социальное жилье, многоуровневый контейнерный терминал и водоочистные сооружения. Таким образом, порт превращается в мультифункциональный хаб, в том числе отвечающий за международную торговлю и политику.
 
Отработаны все традиционные слои градостроительной концепции: зонирование, озеленение, распределение транспортных потоков, высотный регламент. В отдельную схему выведены пешеходные связи. Сделаны экономические выкладки постадийной реализации проекта с прогнозом по затратам и окупаемости.
 
Проект призван не только помочь городу сформировать комплексное видение прибрежной территории, но принять современность, не потеряв традицию. Важным образным решением проекта стало использование слова «жизнь» в написании арабской вязью в качестве элемента, структурирующего план мемориального парка. Кроме того, одним из акцентов береговой панорамы станет законсервированная руина взорвавшейся силосной башни. В то же время предполагается использование прогрессивных технологий в грузовой части порта. В рамках повестки устойчивого развития предложено учредить исследовательский центр водной экосистемы, для него на набережной предусмотрено здание. Также предложено использование солнечных батарей, снижение скорости катеров и регламент по бережному сбору устриц и ответственному рыболовству.
 
Первое место в конкурсе досталось палестинскому бюро M.A.D Architects, а третье – у итало-ливанского коллектива FAT Atelier. В конкурсе приняли участие творческие команды из России, США, Палестины, Польши, Израиля, Италии, Саудовской Аравии, Нидерландов, Бахрейна, Португалии, Китая и Ливана.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Подписывайтесь на нас: