Старейшую в России гидроаккумулирующую электростанцию модернизируют
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на комплексную реконструкцию и модернизацию Кубанской ГАЭС. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Гидроаккумулирующие электростанции производят электрическую энергию без изъятия водных ресурсов из водных объектов. Первую в России ГАЭС – Кубанскую - построили в 1968 году у поселка Водораздельный в Карачаево-Черкесии. Эта ГАЭС входит в состав Куршавской группы Каскада Кубанских ГЭС и используется для сезонного регулирования расхода воды в Большом Ставропольском канале.
С целью обновления основных фондов электростанции ее модернизируют с применением современных строительных материалов, конструкций и систем автоматики. Реконструкция гидротехнических сооружений ГАЭС позволит увеличить установленную мощность ГАЭС и выработку ею электроэнергии, оптимизировать эксплуатационные затраты, а также повысить качество и эффективность систем управления объектом.
В проекте комплексной реконструкции, одобренном экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены строительство нового здания ГАЭС, нового подводящего канала к этому зданию и двух новых напорных трубопроводов ГАЭС, присоединяемых к действующему водоприемнику, реконструкция ряда зданий и сооружений, а также замена технологического оборудования. Помимо этого на площадке расположения электростанции разместят модульное здание для круглосуточного пребывания персонала Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Карачаево-Черкесской Республике.
Установленная мощность Кубанской ГАЭС в турбинном режиме после реконструкции увеличится с 15,9 МВт до 18,9 МВт, в насосном – с 15,0 МВт до 19,44 МВт.
Проектная документация разработана АО «Московский областной институт «Гидропроект». Застройщик - ПАО «Федеральная гидрогенерирующая компания – РусГидро».
По Среднерогатской улице завершен полный комплекс работ, запланированный в рамках строительства Среднерогатской улицы от Дунайского проспекта до Южного полукольца Октябрьской железной дороги.
Рабочее движение по ней, а также по одному из внутриквартальных проездов, запланированных в рамках строительства улицы, было открыто еще 2 октября 2020 года. Такое решение было принято для скорейшего обеспечения жителей новых микрорайонов удобными подъездами к жилым домам.
До вчерашнего дня на объекте велось строительство второго внутриквартального проезда вдоль железной дороги от Среднерогатской улицы до Пулковского шоссе, проводились завершающие работы по возведенному ранее первому внутриквартальному проезду между корпусами 36-го дома по Пулковскому шоссе.
Вдоль Среднерогатской улицы и второго проезда была обустроена велодорожка протяженностью 2 км.
Помимо этого, выполнено устройство пяти остановочных площадок для общественного транспорта с павильонами и перспективной возможностью установки на них электронного оборудования для «умных остановок». Работы велись с гарантией безопасности движения автотранспорта и пешеходов и с минимальными неудобствами для горожан. Завершилось строительство комплексным благоустройством территории.
Благодаря реализации данного объекта, было выполнено сооружение новой четырехполосной магистральной улицы районного значения длиной 1,45 км и двух внутриквартальных проездов общей длиной 1,93 км с двумя полосами движения на каждом.
Контракт на строительство улицы был заключен с АО «Трест» в апреле 2019 года. Стоимость строительно-монтажных работ составила 719,8 млн руб. Генеральным проектировщиком выступило ООО «ГеоКад».