Сбербанк начнет заключать сделки по выдаче ипотеки с помощью SMS
Сбербанк намерен в 2021 году перевести в новый формат электронную сделку по ипотеке, предоставив возможность клиентам подтверждать свое волеизъявление с помощью SMS.
«В настоящее время благодаря 63-ФЗ «Об электронной подписи» электронная сделка переводится в новый формат. Уже пилотируется возможность подтвердить идентификацию клиента и его волеизъявление SMS-кой и провести сделку с мобильного устройства. Технология находится в режиме эксплуатации», – об этом РИА Недвижимость сообщил вице-президент Сбербанка, директор дивизиона «ДомКлик» Николай Васев.
Сбер рассчитывает провести во втором квартале 2020 года первую такую сделку, а в третьем квартале – сделать выдачу ипотеки с помощью мобильного доступной в массовом режиме.
Николай Васев напомнил, что до 30 сентября 2020 года в связи с ограничениями из-за пандемии коронавируса российские банки могли выдавать ипотеку клиентам удаленно, открывая счета без личного присутствия, и тогда сотрудники Сбера выезжали домой к заемщикам для подписания документов. Такая схема позволила Сберу заключить почти 200 ипотечных сделок «с доставкой на дом».
Коммерческий директор компании Сергей Кольцов, выступая на заседании Общественной Палаты РФ рассказал о возможных путях решения проблемы с наличием парковочных мест в Москве. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «Метриум».
Представитель девелопера «Ферро-Строй» предложил расширить практику строительства паркингов из металлоконструкций – по его словам, данная технология позволяет сделать машиноместа более доступными.
Сергей Кольцов напомнил, что в Москве год от года растет число автомобилей – каждые пять лет на дорогах столицы появляется миллион автомобилей. По его словам, компания фиксирует заметный рост спроса на проектирование и строительство паркингов как от городских заказчиков (например, для «Мосинжпроекта»), так и от частных компаний.
«Мы накопили большой опыт проектирования и строительства многоярусных автостоянок, – заявил эксперт. – Мы применяем технологию большепролётного металлокаркаса, что позволяет достичь высоких показателей эффективности размещения машиномест (25 кв. метром паркинга на 1 машиноместо), низкой стоимости, высокой технологичности и скорости строительства. В совокупности это позволит сделать паркинги более доступными».
По словам Сергея Кольцова, актуальная средняя стоимость машино-места в паркинге по технологии «Ферро-Строй» составляет порядка 600-700 тыс. рублей, что соответствует конкурентным рыночным расценкам. При этом машиноместо в подземном паркинге, возведенном по монолитной технологии, оказывается в 2-3 раза дороже, чем в наземной автостоянке из металлоконструкций.
При этом Светлана Разворотнева, председатель комиссии ОП РФ по ЖКХ, строительству и дорогам не согласилась с коллегой – по ее мнению, парковочные места в многоуровневых паркингах для всех остальных граждан станут доступными только в том случае, если их стоимость не будет превышать 150-300 тыс. рублей.