«Альфа-Банк» и ГК «Гранель» запустили программу ипотеки с господдержкой по ставке от 2,55%
Предложение распространяется на объекты ГК «Гранель» в Москве и Московской области. Среди них - ЖК «Тринити-2» (Москва), ЖК «Новая Рига» (Красногорск), ЖК «Бригантина» (Долгопрудный), ЖК «Инновация» (Одинцово), ЖК «Пехра» (Балашиха), ЖК «Государев Дом» (Видное), ЖК «Императорские Мытищи».
Программа действует при сумме кредита до 12 млн руб. в Москве и Московской области, наличии личного страхования заемщика и выходе на сделку в течении 33 дней с момента получения положительного решения по заявке.
«Из-за возможного завершения госпрограммы интерес к ипотеке не ослабевает. Например, у нас доля сделок с использованием льготных условий достигла 85%. Застройщики стремятся увеличить предложение жилья, чтобы удовлетворить высокий спрос на квартиры в новостройках. Мы с начала года вывели уже несколько новых проектов и очередей в строящихся комплексах. Качественные объекты всегда найдут своего покупателя. Мы рады, что свои стратегические задачи решаем вместе с «Альфа-Банком», одной из крупнейших финансовых организаций страны. В наших планах - дальнейшее развитие кредитных продуктов для покупателей строящегося жилья», - отметила Юлия Судакова, руководитель отдела ипотечного кредитования ГК «Гранель».
Основные конструкции станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро готовы на 80%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время основные конструкции станции БКЛ «Рижская» выполнены на 80%, параллельно идет возведение внутренних конструкций, их готовность оценивается в 20%», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в завершающей стадии также находятся работы по возведению основных конструкций вестибюля станции — уложено более 8000 кубометров бетона.
«Внутренние конструкции вестибюля в высокой степени готовности, начались архитектурно-отделочные работы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов отметил, что в ходе строительства перегонных тоннелей северо-восточного участка БКЛ от монтажно-демонтажной щитовой камеры около Рижской эстакады до демонтажных камер возле действующей станции «Савёловская» тоннелепроходческие щиты прошли сквозь строящуюся «Рижскую», затем в зоне платформенного участка начались работы по расширению проходящих через станцию перегонных тоннелей.
«Сейчас временную железобетонную обделку тоннелей диаметром 6 метров меняют на постоянную — из чугунных тюбингов диаметром 8,5 метра. Переборка, то есть расширение, правого станционного тоннеля находится на завершающей стадии — выполнено 250 из 258 колец, переборка левого тоннеля ведется с двух сторон: со стороны станции «Сокольники» уложено 97 колец из 170, а со стороны «Марьиной Рощи» выполнено 87 из 88 колец. Переборку тоннелей планируется завершить к середине лета», — уточнил Юрий Кравцов.
Добавив, что после этого строители приступят к раскрытию проемов и возведению платформенных участков станции «Рижская».
«Рижская» – станция глубокого заложения, которая размещена под Рижской площадью с пешеходными выходами на поверхность в сквер у Рижского вокзала и через существующий подземный переход под Проспектом мира на Рижскую площадь и к Рижскому вокзалу. Строительство станции планируется завершить в 2022 году.