Памятник пограничникам установят в Приморском районе
Об этом губернатор Александр Беглов заявил сегодня на праздничном вечере в честь Дня пограничника. Глава города поздравил личный состав и ветеранов Пограничного управления ФСБ по городу и области с профессиональным праздником.
«Вы продолжаете традиции многих поколений российских пограничников. Уверен, что наша граница на надежном замке», – обратился губернатор к участникам встречи.
Он напомнил, что в этом году исполнится 80 лет с начала Великой Отечественной войны. Первыми, кто встретил врага, были пограничники.
«Наши войска отступали в первые месяцы. Но 45 пограничных застав продолжали сражаться. Маршал Жуков тогда сказал, что своим героическим подвигом пограничники помогли выиграть время необходимое для того, чтобы организовать оборону на подступах к Москве. Это подвиг наших отцов и дедов. Хочу сказать слова благодарности нашим ветеранам, низкий им поклон», - сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в Петербурге и Ленинградской области особо чтят память Андрея Коробицина. Он нес службу на финской границе. В далеком 1927 году он один вступил в неравный бой с четырьмя диверсантами и погиб. В Сестрорецке и во Всеволожском районе ему установлены памятники. Его именем названы улицы и населенные пункты.
Сегодня пограничники несут службу в аэропортах и морских гаванях, ведут борьбу с международным терроризмом и трансграничной преступностью, наркотрафиком и контрабандой, с нелегальной миграцией.
Губернатор особо отметил эффективное взаимодействие Пограничного управления с правительством города при проведении крупных международных мероприятий. Он напомнил, что скоро город примет участников и гостей двух крупнейших международных мероприятий – Петербургского экономического форума и Чемпионата Европы по футболу Евро-2020.
Дорожные рабочие с этого года начали применять новый стандарт к составу асфальтобетонного покрытия и технологии его укладки. Одними из первых его протестировали на адресах нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее выбор литой асфальтобетонной смеси осуществлялся исходя из ремонтируемых элементов дороги – проезжая часть, тротуар, велодорожки и др. – и был единым для всех дорог. Теперь выбор состава литого асфальта происходит на основании прогнозируемой интенсивности движения по конкретному ремонтируемому участку. Таким образом, появилась возможность подобрать наилучшую по показателям прочности и долговечности смесь для ремонта определенного адреса. Кроме того, изменились требования к материалам, добавились новые методы испытаний и механизированные способы укладки покрытия.
В настоящее время рабочие применяют новые стандарты при ремонте Тихорецкого проспекта – объекта нацпроекта. Сейчас на нем ведутся работы по замене покрытия в зоне трамвайных путей. Дорожники используют усиленный состав на основе фибробетона – волокна (фибра) служат в качестве армирующего материала, что позволяет добиться повышения прочности за счет состава, а не толщины покрытия. Между рельсами и плитой заливается полиуретановая мастика для гашения колебаний от проезда трамвая. После завершения ремонта покрытия трамвайных путей рабочие займутся ремонтом покрытия проезжей части.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.