В строящейся школе в Янино смонтировано лифтовое оборудование
Возведение общеобразовательной школы на 825 мест в голландском квартале «Янила» идет строго по графику.
ГК «Ленстройтрест» завершила внутренние инженерные работы, смонтированы системы вентиляции, водоснабжения и канализации, закончена «черновая отделка» помещений. Скоро застройщик приступает к покраске фасадов. Сейчас строительная готовность объекта составляет 75%.
В июне строители начнут чистую отделку в здании – укладку линолеума, плитки, окраску стен и установку дверей. Тогда же стартуют испытания установленного инженерного и лифтового оборудования. Предварительные пуско-наладочные работы на объекте уже запущены.
На прилегающей территории смонтировано нижнее покрытие спортивного стадиона, с июня начинается устройство финишного слоя и других зон для занятий. Ведутся работы по укладке брусчатки и установке бордюров.
«Все строительно-монтажные работы мы планируем завершить к осени 2021 года, в сентябре школа будет готова пройти проверку Госстройнадзора. В октябре компания будет подавать документы для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию», – уточняет Артем Орешко, директор по строительству ГК «Ленстройтрест».
Площадь учебного заведения в голландском квартале «Янила» составляет 16 700 кв. м. Здание, рассчитанное на 33 класса, будет переменной высотности, от 1 до 4 этажей, и разделено на два блока. У начальной школы с отдельным входом будет 12 классов, у основной – 15 и средней – 6. В физкультурно-оздоровительном блоке предусмотрены большой и малый спортивные залы, раздевалки, медицинский кабинет, гардероб и другие помещения.
На прилегающей территории разместится стадион, комбинированная площадка для спортивных игр, дорожка для прыжков в длину и площадка для прыжков в высоту, 3 беговые дорожки, площадки для игры в волейбол, баскетбол, а также площадки для гимнастики, подвижных игр и отдыха (раздельно для младших и старших классов). Проект здания также предусматривает создание безбарьерной среды для учащихся с инвалидностью.
АВТОР: пресс-служба компании "Ленстройтрест"
ИСТОЧНИК ФОТО:
ленстройтрест
Подписывайтесь на нас:
Проект реконструкции бейрутского порта Beirut Living port, разработанный командой ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы», занял второе место в международном конкурсе, организованном премией Phoenix. Премия учреждена Ассоциацией IDAR-Jerusalem ради поиска способов трансформации пространств риска в пространства доверия и вызова границам и препятствиям.
«Поздравляю команду Градплана Москвы с высокой оценкой проекта международным жюри премии Phoenix. Это свидетельство успеха столичного градостроительного комплекса в целом. Конкурс — максимально честный формат состязания для архитекторов, проектировщиков и дизайнеров, — говорит президент Союза архитекторов России Николай Шумаков. — Это возможность бросить вызов себе как профессионалу, получить понимание своего места в отрасли, стимул для развития. А для наших коллег по цеху это еще и ценный опыт, который будет использован для повышения качества градостроительных решений в Москве».
«Нам кажется важным работать с такими гуманитарными задачами, – считает директор Градплана Москвы Дина Саттарова. – Заданием этого года стала разработка предложения по обновлению бейрутского порта и прилегающей территории, пострадавших от взрыва в августе 2020 года. Наши специалисты смогли использовать свои знания о функционировании прибрежных территорий при осмыслении большой сложной городской структуры и применить наработанную практику междисциплинарного взаимодействия при градостроительном проектировании».
«Столичные архитекторы и проектировщики – специалисты высочайшего уровня, - отметил Андрей Бочкарёв, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. - Это уже не раз доказано международными конкурсами, в которых московские проекты, такие как реконструкция стадиона «Лужники», парк Зарядье, Дворец гимнастики Ирины Винер–Усмановой, получали высокие награды. В этот раз внимания был удостоен зарубежный проект столичной команды – еще одно доказательство высокого профессионализма, ведь работать с зарубежными проектами порой еще сложнее из-за различия историко-культурных кодов».
Представленная на конкурс концепция соединяет символическое и практическое начала. Архитекторы выделили 7 специфических зон, среди которых мемориальный парк, социальное жилье, многоуровневый контейнерный терминал и водоочистные сооружения. Таким образом, порт превращается в мультифункциональный хаб, в том числе отвечающий за международную торговлю и политику.
Отработаны все традиционные слои градостроительной концепции: зонирование, озеленение, распределение транспортных потоков, высотный регламент. В отдельную схему выведены пешеходные связи. Сделаны экономические выкладки постадийной реализации проекта с прогнозом по затратам и окупаемости.
Проект призван не только помочь городу сформировать комплексное видение прибрежной территории, но принять современность, не потеряв традицию. Важным образным решением проекта стало использование слова «жизнь» в написании арабской вязью в качестве элемента, структурирующего план мемориального парка. Кроме того, одним из акцентов береговой панорамы станет законсервированная руина взорвавшейся силосной башни. В то же время предполагается использование прогрессивных технологий в грузовой части порта. В рамках повестки устойчивого развития предложено учредить исследовательский центр водной экосистемы, для него на набережной предусмотрено здание. Также предложено использование солнечных батарей, снижение скорости катеров и регламент по бережному сбору устриц и ответственному рыболовству.
Первое место в конкурсе досталось палестинскому бюро M.A.D Architects, а третье – у итало-ливанского коллектива FAT Atelier. В конкурсе приняли участие творческие команды из России, США, Палестины, Польши, Израиля, Италии, Саудовской Аравии, Нидерландов, Бахрейна, Португалии, Китая и Ливана.
АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
Подписывайтесь на нас: