Стартовали работы по благоустройству в Красногвардейском районе Петербурга
Глава района Евгений Разумишкин и Председатель Комитета финансов Алексей Корабельников дали старт началу благоустройства на левом берегу реки Охты от Шаумяна до Уткина моста.
Благоустройство набережной проходит в рамках соучаствующего проектирования “Твой город: Охта/Оккервиль”. Проект преобразования разработан при участии инициативной группы жителей района и поддержке Администрации Красногвардейского района, Комитета финансов и группы инвесторов.
В течение 2020 года проходили сессии и обсуждения с проектировщиками, социологами и жителями Красногвардейского района для определения наилучшего варианта облагораживания территории. Основная идея благоустройства - создание на территории Красногвардейского района уникального пространства для жителей, которое станет точкой притяжения.
Глава района Евгений Разумишкин поблагодарил всех, кто принимал активное участие в разработке проекта, участвовал в сессиях и обсуждениях в течение всего 2020 года.
"Осенью мы сможем увидеть финальные работы первого этапа синергии всех сторон. Уверен, мы с вами получим отличный результат!", - сказал он.
Напомним, что комплексное благоустройство набережной Охты - один из важнейших пунктов Программы развития Красногвардейского района к 50-летию в 2023 г. Проект стартовал в 2019 г. с благоустройства Малого и Большого Ильинских садов, а также участка у ЖК «Зима-Лето». В 2021 году здесь будут обустроены несколько зон отдыха и прогулочные трассы, а также, по многочисленным просьбам жителей, появится площадка для выгула и дрессировки животных. Работы уже начались и будут завершены до 1 сентября.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».