Финансирование реконструкции корпуса «Д» ФГБНУ «РНЦ хирургии имени академика Б.В. Петровского» предложено перераспределить
Финансирование, предусмотренное на строительство данного объекта в 2021 году в размере 1 615 812,4 тыс. рублей предлагается перераспределить с учетом приоритезации мероприятий на завершение реконструкции по Объекту «Завершение реконструкции корпуса "В" с надстройкой (вторая очередь 2-го этапа) Федерального государственного бюджетного научного учреждения "Российский научный центр хирургии имени академика Б.В. Петровского". На данный момент ведутся общественные слушания законопроекта.
Данное перераспределение обусловлено следующим. В настоящее время корпус "Д" эксплуатируется сотрудниками ФГБУН "РНЦХ им. академика Б.В. Петровского", при выполнении строительно-монтажных работ по реконструкции здания необходимо приостановить работу в данном корпусе и переселить сотрудников на свободные рабочие места. Учитывая отсутствие дополнительных свободных рабочих мест в учреждении, расселить персонал не представляется возможным. Таким образом, выполнение строительно-монтажных работ по корпусу "Д" возможно после завершения реконструкции корпуса "В", его ввода в эксплуатацию и перевода сотрудников из корпуса "Д" в корпус "В".
На основании вышеуказанного проектом постановления о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2021 г. № 271, предусмотрены бюджетные ассигнования с распределением по годам:
2024 год – 1 928 148,41 тыс.руб.
Дополнительная потребность составляет 1 928 148,41 тыс.руб. на 2024г.
Отметим, что при расчете паспорта инвестиционного проекта применялись индексы-дефляторы Минэкономразвития России, доведенные письмом от 30 сентября 2020 г. № 32028-АК/Д03и.
Согласно проекта постановления Правительства Российской Федерации срок ввода объекта в эксплуатацию запланирован на 2025 год.
В случае принятия данного проекта постановления Правительства Российской Федерации соответствующие изменения будут внесены постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2021 г. № 271.
Тоннель под МКАД на десятом участке Юго-Восточной хорды готов на четверть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На участке ЮВХ от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» продолжается строительство тоннеля, который пересекает МКАД на 32-м километре. В настоящий момент готовность объекта оценивается в 25%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, в тоннеле предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону.
«Его общая длина составляет 102,5 метра, из которых 64,8 метра приходится на закрытую часть, остальное – на рамповые участки тоннеля», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, из зоны строительства уже вынесены инженерные коммуникации, также готовы ограждающие конструкции стартового и приемного котлованов.
«В настоящее время ведутся работы по сооружению защитного экрана, под прикрытием которого впоследствии будут сооружаться несущие конструкции обделки тоннеля», - уточнил Юрий Кравцов.
Запуск движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшит транспортное обслуживание жителей юга и юго-востока столицы, а также Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей, состоящая из Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды свяжут периферийные районы города и таким образом разгрузят центр столицы, МКАД и ТТК. По мнению экспертов, хордовая система организации движения на 20% эффективнее замкнутой кольцевой. В настоящее время система хордовых магистралей готова более, чем наполовину.