Для сокращения непригодного для проживания жилищного фонда необходимо 507,16 млрд руб.
На сайте Минстроя России опубликован паспорт федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».
Напомним, что Минстроем России во исполнение Указа Президента РФ от 07.05.2018 №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» был утвержден паспорт национального проекта «Жильё и городская среда», включающий в себя четыре федеральных проекта:
• «Ипотека»;
• «Жильё»;
• «Формирование комфортной городской среды»;
• «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».
Всего суммарно планируется переселение 0,5 млн граждан из 8,99 млн кв. м аварийного жилищного фонда.
Согласно опубликованному паспорту федерального проекта, под устойчивым сокращением непригодного для проживания жилищного фонда понимается достижение в отчетном периоде объема расселения не менее 50% аварийного жилья.
Мероприятия по переселению граждан осуществляются на территории всех субъектов РФ, в которых имеется аварийный жилищный фонд (82 региона, за исключением г. Москвы, где аварийный жилфонд отсутствует, а также городов федерального значения Санкт-Петербург и Севастополь, расселяющих аварийный жилищный фонд за счет собственных средств).
Минстроем России совместно с Фондом ЖКХ были рассчитаны минимально необходимые для достижения показателей проекта объемы финансирования: всего 507,16 млрд руб., в том числе из федерального бюджета — 431,94 млрд руб., из региональных бюджетов — 67,84 млрд руб., внебюджетные источники — 7,39 млрд руб.
На сайте Фонда ЖКХ в разделе «Расселение аварийного жилья» представлены сведения о реализации программ переселения граждан из аварийного жилищного фонда в субъектах РФ.
В соответствии с информационным бюллетенем Фонда ЖКХ всего на 01.05.2021 одобрено финансирование на общую сумму 181,95 млрд. руб. для переселения 293 866 человек из жилых помещений общей площадью 4,81 млн кв. м.
24.05.2021 Фондом ЖКХ в соответствии с представленными Чеченской Республикой, Камчатским краем, Калужской, Липецкой, Новгородской, Свердловской, Самарской, Саратовской и Челябинской областями реестрами контрактов на приобретение квартир для переселения граждан из аварийного жилья одобрено перечисление 2,12 млрд. руб.
Для ускоренной реализации программ переселения (до конца 2023 года) на отчетную дату госкорпорацией одобрены заявки 15 субъектов РФ на общую сумму 17,88 млрд. руб. На реализацию программ в субъекты РФ перечислено 92,57 млрд. руб.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства перегрузочного комплекса на территории Петербургского нефтяного терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга. В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. м, а также двухстороннюю сливную железнодорожную эстакаду, железнодорожные пути и сооружения для приема составов, три технологические насосные станции, две установки рекуперации паров нефтепродуктов и иные объекты и коммуникации.
Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения.
Проектная организация – ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».