Более тысячи квадратных метров городской земли освобождается на территории овощной базы в Калининском районе
Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступили к освобождению земельных участков, расположенных на территории Калининской овощной базы. Охрану общественного порядка при проведении мероприятий обеспечивают сотрудники правоохранительных органов.
Сотрудниками ККИ в июне прошлого года было проведено обследование трёх земельных участков общей площадью 1350 кв. м, расположенных на проспекте Непокорённых. В результате проверки было установлено незаконное использование участков, находящихся в собственности города.
На указанной территории самовольно в отсутствие правоустанавливающих документов были размещены множественные сооружения: контейнеры, навесы, деревянные пристройки, входные группы, оградительные элементы, бетонные пандусы. Все указанные сооружения прилегают к зданию, размещенному на земельном участке, переданном в пользование по договору аренды юридическому лицу. Частично сооружения использовались для хранения и реализации рыбной продукции, в качестве дополнительных помещений здания, а также для погрузки и выгрузки продукции.
Незаконным землепользователям были вручены уведомления о необходимости добровольного освобождения самовольно занятой территории, однако требование Комитета удовлетворено не было.
За незаконное использование земельных участков, находящихся в собственности города, два юридических лица привлечены к административной ответственности с назначением штрафов по 50 тыс. рублей.
Также нарушителям предстоит возместить средства, затраченные на работы по освобождению незаконно занятых участков.
Тоннель под МКАД на десятом участке Юго-Восточной хорды готов на четверть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На участке ЮВХ от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» продолжается строительство тоннеля, который пересекает МКАД на 32-м километре. В настоящий момент готовность объекта оценивается в 25%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, в тоннеле предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону.
«Его общая длина составляет 102,5 метра, из которых 64,8 метра приходится на закрытую часть, остальное – на рамповые участки тоннеля», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, из зоны строительства уже вынесены инженерные коммуникации, также готовы ограждающие конструкции стартового и приемного котлованов.
«В настоящее время ведутся работы по сооружению защитного экрана, под прикрытием которого впоследствии будут сооружаться несущие конструкции обделки тоннеля», - уточнил Юрий Кравцов.
Запуск движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшит транспортное обслуживание жителей юга и юго-востока столицы, а также Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей, состоящая из Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды свяжут периферийные районы города и таким образом разгрузят центр столицы, МКАД и ТТК. По мнению экспертов, хордовая система организации движения на 20% эффективнее замкнутой кольцевой. В настоящее время система хордовых магистралей готова более, чем наполовину.